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⚓ Classe Bombarda: As Guerreiras do Desembarque Português (1969-2014)

Lanchas de Desembarque

As Lanchas de Desembarque Classe "Bombarda" foram unidades de apoio logístico e desembarque da Marinha Portuguesa, utilizadas entre 1969 e 2014. Inspiradas nas lanchas francesas da classe EDIC 700, estas embarcações desempenharam um papel importante no transporte de tropas, viaturas, abastecimentos e apoio logístico em teatros operacionais ultramarinos e no arquipélago dos Açores.

Lanchas de Desembarque Classe "Bombarda"

📜 História e Desenvolvimento

As duas primeiras unidades da classe foram construídas nos Estaleiros Navais do Mondego, enquanto a terceira foi construída no Arsenal do Alfeite. O projeto apresentava grandes semelhanças com as lanchas de desembarque francesas da classe EDIC 700, concebidas para operações anfíbias e apoio logístico costeiro.

Estas embarcações destacaram-se pela sua capacidade de transportar tropas, veículos blindados, camiões, abastecimentos e equipamento militar, desempenhando missões essenciais durante a Guerra Colonial Portuguesa e, posteriormente, em missões logísticas de apoio às ilhas dos Açores.

Robustas, simples e funcionais, as lanchas da Classe "Bombarda" serviram durante décadas a Marinha Portuguesa, sendo particularmente úteis em operações de apoio costeiro e transporte militar.

 NRP Bombarda

A NRP Bombarda foi incorporada ao efetivo da Armada em 24 de Abril de 1969, tornando-se rapidamente uma importante unidade logística durante a Guerra Colonial Portuguesa.

Lancha de Desembarque LDG 201 Bombarda (ex. LDG 105)

Entre Julho de 1969 e Outubro de 1974 esteve destacada na Guiné-Bissau, participando em operações militares, transporte de tropas, abastecimentos, viaturas e apoio logístico às forças portuguesas. Após regressar a Portugal, continuou ao serviço em missões logísticas e exercícios navais até ser abatida ao efetivo em 31 de Outubro de 1997.

NRP Alabarda

A NRP Alabarda desempenhou um importante papel nas operações logísticas associadas à Guerra Colonial, especialmente no apoio às forças portuguesas destacadas em Angola.

Lancha de Desembarque LDG 202 Alabarda (ex. LDG 106)

Entre 1971 e 1975 realizou missões de transporte logístico, abastecimento e apoio militar na costa angolana. Após regressar a Portugal, foi utilizada em missões de apoio logístico nos Açores, permanecendo ao serviço até Outubro de 1997.

NRP Bacamarte

A NRP Bacamarte foi a última unidade da classe a entrar ao serviço, (1985) desempenhando sobretudo missões logísticas e de apoio às populações insulares açorianas.

Lancha de Desembarque LDG 203 Bacamarte

Durante os seus primeiros anos de atividade, participou no transporte inter-ilhas de pessoas, materiais e equipamentos, contribuindo para a construção de infraestruturas portuárias e para o apoio logístico no arquipélago dos Açores. 

Foi abatida ao efetivo dos navios da Armada em 2014.

📐  Características Técnicas – Classe "Bombarda"

Ficha Técnica
Tipo Lancha de Desembarque Grande
Deslocamento 652 toneladas
Comprimento 56 m
Boca 11,8 m
Calado 1,9 m
Carga 1 batalhão de fuzileiros ou 9 tanques ou 10 camiões de 6 toneladas
Propulsão 2 motores diesel de 910 hp
2 veios
Velocidade Máxima 10 nós
Guarnição 20 marinheiros

🔫 Armamento

  • 2 peças de 40 mm

🛰 Sensores e Sistemas

  • Radar de navegação Kelvin Hughes 1007
  • Banda I
  • Alcance aproximado de 37 km

🪖 Missões e Emprego Operacional

  • Operações anfíbias
  • Transporte logístico militar
  • Apoio às forças destacadas no Ultramar
  • Transporte inter-ilhas nos Açores
  • Missões de apoio costeiro

🤔 Curiosidades

  • A classe foi inspirada nas lanchas francesas EDIC 700.
  • As duas primeiras unidades foram construídas nos Estaleiros Navais do Mondego.
  • A NRP Bacamarte foi amplamente utilizada em missões logísticas nos Açores.
  • As embarcações possuíam elevada capacidade de carga para apoio anfíbio.

✍️ Conclusão

Desembarque de uma LARC-5

As Lanchas de Desembarque Classe "Bombarda" representaram um importante meio de apoio logístico e anfíbio da Marinha Portuguesa durante várias décadas. As unidades NRP Bombarda, NRP Alabarda e NRP Bacamarte destacaram-se pela sua versatilidade operacional, robustez e capacidade de servir tanto em cenários militares como em missões de apoio às populações.

🔗 Artigos relacionados:

  • ⚓ Armada Portuguesa: Navios de Desembarque e Apoio Logístico
⚓ EVOLUÇÃO DAS OPERAÇÕES ANFÍBIAS
Das Lanchas de Desembarque às LARC-5
Após décadas de serviço das Classes “Alfange” e “Bombarda”, a capacidade anfíbia da Marinha Portuguesa evoluiu para meios mais versáteis e móveis. As LARC-5 trouxeram uma nova dimensão ao desembarque de tropas e apoio logístico, operando tanto em terra como no mar ao serviço dos Fuzileiros Portugueses.
Local: Portugal

Comentários

  1. Anónimo4 de dezembro de 2025 às 13:34

    __ Eu conheci e trabalhei nela de 1972 A 1974 estive de a trabalhar para a Armada Portuguesa & muitas vezes a montar postos de transmiçoes aos FUZAS.das vezes fui para o interior montar postos de transmicores aos FUZAS. __ JPK __ ELOA.

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