Os Rikinhus

Canhoneira "Limpopo" (1890-1943) Foi construída em Inglaterra nos estaleiros Poplar em 1890. Canhoneira Mista "Limpopo" Prestou serviço em Moçambique, Angola, Ajuda, S. Tomé e Cabo Verde.  Em 1904, na baía dos Tigres, obrigou uma esquadra russa a respeitar a neutralidade portuguesa no conflito russo-japonês. Em 1939 foi mandada passar à disponibilidade e em 1943 abatida ao efectivo por inútil. Características técnicas Deslocamento: 288 toneladas Dimensões: 37,6 m comp.; 6,3 m boca 1,9 m calado Armamento: 2 peças de 3 pdr. Propulsão: 1 maquina de 523 h.p. - 1 veio = 11,3 nós Guarnição: 34 marinheiros Canhoneira "D. Luiz" (1895-1911) Foi construída no Arsenal de Lisboa, em 22 de Junho de 1895. Canhoneira "D. Luiz" Prestou serviço em Angola, Cabo Verde e Guiné. Foi o primeiro navio de guerra português a dispor de energia eléctrica Em 1910 foi mandada passar ao estado de completo desarmamento e abater ao efectivo por inútil. Caracter...

Beautemps-Beaupré é um navio dos franceses Naval Hidrográfico e Oceanográfico Serviço , em homenagem ao hidrógrafo Charles-François Beautemps-Beaupré (1766-1854), o pai da hidrografia Francês. Ele substituiu Espérance , desmantelado em 2000. O navio foi lançado em 26 de Abril de 2002 e entrou em serviço em 13 de Dezembro de 2003. "Beautemps-Beaupré" As suas principais funções são a cartografia, a batimetria de alta precisão e o estudo da física oceanográfica.  Características Tipo:  Navio Hidro-Oceanografico Deslocamento:  2 100 toneladas Dimensões:  80,64 m comp.; 14,90 m boca; 6,20 m calado Propulsão:  14  nós Guarnição:  29 marinheiros + 21 hidrografia

Lanchas-Canhoneiras Classe "Loge" Estas duas lanchas canhoneiras de aço foram construídas em Inglaterra, e serviram no Rio Zaire. Lancha-Canhoneira "Loge" (1887-1896) Lancha-Canhoneira "Noqui" (1887-1896) Características técnicas Deslocamento:  40 toneladas Dimensões:   Armamento:   1 peça de 70 mm; 1 de 37 mm. Propulsão:   1 máquina de 60 H.P. - rodas de pás laterais = 10 nós. Guarnição: 22 marinheiro s Lanchas-Canhoneiras Classe "Cherim" Em aço foram construídas em Inglaterra e prestaram serviço nos rios em Moçambique. Lancha-Canhoneira "Cherim" (1889-1903) Lancha-Canhoneira "Cuama" (1889-1903) Características técnicas Deslocamento:  34 toneladas Dimensões:  19,8 m comp; 3,73 m boca; 0,70 m calado Armamento:   1 canhão - revólver de 37 mm; 2 metralhadoras de 11 mm: Propulsão:   1 máquina de alta pressão de 40 H.P.  - 1 roda de pás a ré = 9,5 nós Guarnição:  24 marinheiro s Lancha-Canhoneira "Maravi" (188...

Corveta de ferro que foi lançada à água em Inglaterra em 9 de Julho de 1884. Corveta Mista Afonso Albuquerque Foi o primeiro navio português a dispor de comunicações e instalação elétrica. Corveta Mista Afonso Albuquerque Em 1884 largou para a Divisão Naval de Angola e em 1887 tomou parte na ocupação da baía do Tungue. Em 1893 desempenhou uma comissão ao Brasil e em 1894 deu asilo a Saldanha da Gama e seus companheiros de revolta. Em 1907 foi mandada desarmar, em 1909 mandada abater e em 1911 era vendida. Características técnicas Deslocamento: 1100 toneladas Dimensões: 62 m comp.; 10 m boca; 4,3 m calado Armamento: 2 peças de 150 mm; 5 de 120 mm; 2 de 47 mm; 2 metralhadoras Propulsão: 1 maquina a vapor compound de 1300 h.p. - 1 veio = 13, 3 nós Guarnição:  170 marinheiros