Os Rikinhus

Navios Hidrográficos A Classe “Dom Carlos I” é constituída por dois navios hidrográficos incorporados na Marinha Portuguesa a partir do final da década de 1990. Construídos originalmente nos Estados Unidos da América, estes navios foram posteriormente adaptados para desempenhar missões de hidrografia, oceanografia, geofísica e apoio à investigação científica . Navios Hidrográficos Classe “Dom Carlos I” 📜 História e Emprego Operacional Os navios da Classe “Dom Carlos I” tiveram origem nos Estados Unidos, onde foram construídos para desempenhar missões de apoio e transporte especializado. Posteriormente, foram adquiridos por Portugal e adaptados para as necessidades da Marinha Portuguesa , passando a desempenhar funções no domínio da hidrografia e oceanografia. A sua entrada ao serviço representou um importante reforço da capacidade nacional para...

🪙 A Primeira República (1910–1926) ficou marcada por forte instabilidade política, social, económica e financeira, refletindo-se no sistema monetário. 💰  Cédulas Fiduciárias de  Vendas Novas  (Primeira República) 🧾 Enquadramento Com a implantação da República, surgiram alterações no sistema monetário, incluindo uma nova unidade e modificações nos títulos, peso e liga das moedas, sem alteração do seu valor real. A escassez de moeda metálica, agravada pela inflação, levou à necessidade de soluções alternativas para garantir o dinheiro miúdo necessário ao quotidiano. Neste contexto, surgiram as cédulas fiduciárias, cuja emissão se estendeu a associações, câmaras municipais e outras entidades locais. 🗺️ Cédulas de Vendas Novas 🤝 Associação de Socorros Mútuos Cédula $01 Centavo (Série A) Cédula $02 Centavos (Série C) Cédula $03 Centavos (Série C) Cédula $04 Centavos (Série D) Cédula...

Aviação Naval Portuguesa Introdução Entre a década de 1940 e o início dos anos 1950, a Aviação Naval Portuguesa modernizou significativamente os seus meios aéreos, integrando hidroaviões, aviões de treino, bombardeiros ligeiros e aeronaves de ligação adquiridas maioritariamente ao Reino Unido e aos Estados Unidos. Estes aparelhos desempenharam funções essenciais de patrulhamento marítimo, instrução, reconhecimento e transporte, sendo posteriormente transferidos para a Força Aérea Portuguesa em 1952, com a criação da FAP. 📑 Índice ✈️ Grumman G-21 Goose (1940-1952) ✈️ Grumman G-44 Widgeon (1942-1952) ✈️ Airspeed Oxford Mk I/II (1943-1952) ✈️ Bristol Blenheim Mk IV F (1943-1948) ✈️ DH-82A Tiger Moth II (1943-1952) ✈️ Short Sunderland Mk I (1943-1945) ✈️ Miles Martinet T.T. Mk I (1943-1952) ✈️ Beaufighter TF Mk X (1945-1950) ✈️ Beechcraft AT-11 Kansan (1948-1952) Grumman G-21 Goose (1940-1952) Adquiridos para a Aviação Naval Portuguesa, os Grumma...