Os Rikinhus

Post em construção NRP Almirante Gago Coutinho (ex.  USNS Assurance) Construído nos Estados Unidos pelos estaleiros Tacoma Boat Company em 1985, recebeu o nome de USNS Assurance.  Foi entregue a Portugal em 1999 quando foi rebatizado com a atual denominação. Características Tipo:  Navio-Hidrográfico Deslocamento:  2285 toneladas Dimensões:  68,3 m comp.; 13,1 m boca; 5,6 m calado Armamento:   Propulsão:  2 motores GE com 11600 hp e 4 geradores Caterpillar D398B com 3 200 hp  =11 nós Guarnição:  34 marinheiros

🪙 A Primeira República (1910–1926) ficou marcada por forte instabilidade política, social, económica e financeira, refletindo-se no sistema monetário. 💰  Cédulas Fiduciárias de  Vendas Novas  (Primeira República) 🧾 Enquadramento Com a implantação da República, surgiram alterações no sistema monetário, incluindo uma nova unidade e modificações nos títulos, peso e liga das moedas, sem alteração do seu valor real. A escassez de moeda metálica, agravada pela inflação, levou à necessidade de soluções alternativas para garantir o dinheiro miúdo necessário ao quotidiano. Neste contexto, surgiram as cédulas fiduciárias, cuja emissão se estendeu a associações, câmaras municipais e outras entidades locais. 🗺️ Cédulas de Vendas Novas 🤝 Associação de Socorros Mútuos Cédula $01 Centavo (Série A) Cédula $02 Centavos (Série C) Cédula $03 Centavos (Série C) Cédula $04 Centavos (Série D) Cédula...

🪙 A cédula é a designação consagrada para o dinheiro de pequeno valor, geralmente usado como troco, quando emitido em papel. Valores inferiores a 1$00 eram frequentemente designados como cédulas, em oposição às notas de valores elevados. 💰  Cédulas Fiduciárias de  Valpaços  (Primeira República) 🧾 Enquadramento A cédula distingue-se da nota pelo seu valor reduzido e pela sua função como moeda de troco. Alguns autores consideram como cédulas todos os valores inferiores a 1$00. Além da Casa da Moeda, a emissão de papel moeda foi também realizada por câmaras municipais e entidades privadas, ficando para o Banco de Portugal a emissão das notas de maior valor. Em termos técnicos, a cédula era convertível em metais pobres, enquanto a nota podia ser convertida em prata ou ouro. 🗺️ Cédulas do Concelho de Valpaços 💵 Câmara Municipal de Valpaços Cédula $01 Centavo Cédula $02 Centavos Cédula $04 Centavo...

Navios-Tanque Inicialmente denominado  Sam Braz , de acordo com a grafia da época,  foi uma unidade histórica da Marinha Portuguesa, notável por ter sido o primeiro navio-tanque (petroleiro) construído em Portugal. Navio-Tanque "São Brás" O  NRP São Brás   (A523) foi a 4.ª unidade naval construída pelos  Estaleiros do Arsenal do Alfeite  para a Marinha de Guerra Portuguesa e um dos seus maiores navios em termos de dimensão e deslocamento.  Lançado ao mar a 17 de março de 1942, serviu inicialmente para o transporte de combustíveis e apoio logístico de reabastecimento à Armada.  NRP São Brás Fase Navio-Petroleiro (1942–1965)  Neste período, a sua missão era garantir a independência logística de Portugal no transporte de combustíveis líquidos.  Abastecimento em tempo de guerra: Durante a Segunda Guerra Mun...

Lanchas de Fiscalização Durante a Segunda Guerra Mundial, a Marinha Portuguesa mandou construir em Portugal um conjunto de lanchas destinadas à fiscalização das pescas e vigilância costeira. A classe era composta por seis unidades — Azevia, Bicuda, Corvina, Dourada, Espadilha e Fataça — que serviram na Marinha Portuguesa entre o início da década de 1940 e meados da década de 1970. Estas unidades foram construídas nos  Estaleiros do Arsenal do Alfeite , reforçando a presença naval portuguesa ao longo da costa do território continental. Conhecidas também como Vedetas de Alto Mar os navios desta classe receberam nomes de peixes, seguindo uma ordem alfabética que indicava a sequência de construção das embarcações. Estas lanchas desempenharam durante décadas missões de patrulhamento marítimo, fiscalização das pescas e apoio às autoridades marítimas. Lanchas de Fiscalização Classe "Aze...