Os Rikinhus

Vapor "Auxiliar" (1878-1896) Vapor de dois hélices comprado à volta de 1878 para a pilotagem do rio Quelimane.. Havia sido construído em Inglaterra, e prestou serviço na Armada entre 1878 e 1896. Vapor "Auxiliar" Características técnicas Deslocamento:  180 toneladas Dimensões:   Armamento:  1 canhão revólver de 37 mm; 2 metralhadoras Propulsão:  1 máquina a vapor de 50 h.p. 2 veios = 10 nós Guarnição:  35 marinheiros Vapor "Guine" ( 1879-1883) O vapor Hugh Parry, construído na H. Parry & Son, de Lisboa, foi um navio de ferro de rodas laterais da carreira do Sado, entre Setúbal e Alcácer do Sal. Vapor "Guine" Em 1879 o Ministério da Marinha adquiriu-o para serviço na Guiné, dando-lhe este nome. Serviu a nesta colónia entre 1879 e 1883. Perdeu-se por alquebramento, quando varado para beneficiação na ponte-cais de Bolama. Características técnicas Deslocamento:  139 toneladas Dimensões:  34,14 m comp; 4,76 m boca; 1,68 m calado; Armamento:  2...

Couraçado Vasco da Gama em Fra nça Foi construído nos estaleiros ingleses da Thames Iron Works, sendo incorporado na Marinha Portuguesa como corveta-couraçada, de 2 479 toneladas no dia 1 de Fevereiro de 1876. Em 1901 sofreu trabalhos de grande remodelação em Itália ficando bastante diferente do original, passando a ser classificado como cruzador-couraçado. Interior do Reduto e peças Krupp do Couraçado Vasco da Gama A sua missão principal era actuar como navio de defesa de costa, completando no mar as defesas de Lisboa. Durante a Primeira Guerra Mundial o navio serviu como escolta em comboios de transporte de tropas para África e França.  Couraçado Vasco da Gama com destino a Inglaterra, a fim de ser desmantelado Em 1936, depois de uma longa vida de serviço, em que chegou a ser o navio-chefe da Esquadra Portuguesa foi abatido ao serviço. Parte da sua artilharia veio a guarnecer a Bateria de costa do Monte da Guia e a Bateria de costa da Espalamaca, na baía da horta, ilha ...

Corveta mista "Mindelo" ( 1876-1898) Corveta lançada à água em Inglaterra em 16 de Outubro de 1875 juntamente com a corveta irmã "Rainha de Portugal". Em 1876 largou para a Estação Naval de Moçambique e em 1881 e 1888 seguiu novamente para a Africa Oriental. Em 1891 tomou parte na campanha da Guiné. Em 1894 deu asilo aos revoltosos brasileiros chefiados pelo almirante Saldanha da Gama no Rio de Janeiro. Em 1897 foi abatida ao efectivo, sendo desmantelada em 1943 em Lisboa no Arsenal do Alfeite. Corveta mista "Rainha de Portugal" (1976-1900) Corveta lançada à água na mesma data. Em 1878 largou para a Estação Naval de Moçambique e em 1883 seguiu para a de Angola. Em 1894-1895 tomou parte na campanha contra o Gungunhana. Em 1898 desarmou e foi vendida em 1911. Características técnicas Deslocamento: 1 124 toneladas Dimensões: 51,8 m comp.; 10,8 m boca; 4,53 m calado Armamento: 2 peças 177 mm; 6 peças 127 mm; 1 metralhadora Propulsão: 3 mastros velas; 1...

A rupia da Índia Portuguesa foi uma das moedas do Estado Português da Índia até 1958. 5 Rupias Junta da Fazenda Publica Primeira emissão:  01 de Outubro de 1883 Retirada da circulação:  27 de Dezembro de 1896 10 Rupias  Junta da Fazenda Publica Primeira emissão:  01 de Outubro de 1883 Retirada da circulação:  27 de Dezembro de 1896 20 Rupias  Junta da Fazenda Publica Primeira emissão:  01 de Outubro de 1883 Retirada da circulação:  27 de Dezembro de 1896 50 Rupias  Junta da Fazenda Publica Primeira emissão:  01 de Outubro de 1883 Retirada da circulação:  27 de Dezembro de 1896 100 Rupias  Junta da Fazenda Publica Primeira emissão:  01 de Outubro de 1883 Retirada da circulação:  27 de Dezembro de 1896 500 Rupias  Junta da Fazenda Publica Primeira emissão:  01 de Outubro de 1883 Retirada da circulação:  27 de Dezembro de 1896 5 Rupias Govern...

Navio de fabrico chines, muito semelhante ao navio de treino chinês Zhenghe.  O Soummam , no entanto, tem mais de 20 m de comprimento. Navio Escola "Soummam" da Argélia Características Tipo:  Navio Escola Deslocamento:  5 500 toneladas Dimensões:  132 m comp; 16,4 m Boca Armamento:  1 AK-72 176 mm; 2AK-630 6 30mm; 2 peças duplas Type-76A 37 mm Propulsão:  2 motores diesel MTU 12V 538 TB92 - 2 veios Velocidade:  22 nós (50 km/h)