Fragatas Classe "Fridtjof Nansen" (Noruega)

A classe de fragatas “Fridtjof Nansen”, da Marinha Real da Noruega, é derivada da espanhola “Álvaro de Bazán”, são especializados em guerra anti-submarina e foram equipados com o sistema de defesa antiaérea de área Aegis.
Fragata Fridtjof Nansen (F310)
Construída en Ferrol por Navantia entrou ao serviço em 5 de abril de 2006. A classe é composta por cinco navios, todos nomeados em homenagem a exploradores noruegueses.
Fragata KNM Otto Sverdrup (F312)
Construída en Ferrol por Navantia entrou ao serviço em 30 de abril de 2008.
HNOMS Helge Ingstad (F313)
Construída en Ferrol por Navantia entrou ao serviço em 29 de setembro de 2009. Em 8 de novembro de 2018, durante um exercício militar da OTAN , a fragata colidiu com o petroleiro Sola TS, de 250 metros de comprimento e bandeira maltesa, na costa norueguesa. A fragata foi danificada a estibordo por um canal de água de 20 metros de comprimento e a casa de máquinas foi inundada. Sete marinheiros ficaram feridos no acidente, e o navio teve que ser encalhado na costa para evitar que afundasse.
HNOMS Thor Heyerdahl (F314)
Construída en Ferrol por Navantia entrou ao serviço em 18 de febreiro de 2011.
Características técnicas
Tipo: Fragata 
Deslocamento: 5290 toneladas
Dimensões: 134 m comp.; 16,80 m boca; 4,60 m calado
Velocidade: 28nós (52 km/h)
Autonomia: 6.000 milhas
Aeronaves: 1 MH90
Guarnição: 185 marinheiros

Comentários

Enviar um comentário

Mensagens populares deste blogue

Armada Real Portuguesa: As Naus da Era dos Descobrimentos (1497-1647)

Imagem
Nau é denominação genérica dada a navios de grande porte que foi muito utilizada em meados do século XV e XVI. Devido à pirataria que assolava a costa portuguesa e ao esforço nacional de criação de uma armada para as combater, as naus redondas passaram a ser utilizadas também na marinha de guerra. Nesta altura, foram introduzidas as bocas-de-fogo, que levaram à classificação das naus segundo o poder de artilharia: naus de três pontas (100 a 120 bocas) e naus de duas pontas e meia (80 bocas). A capacidade de transporte das naus redondas também aumentou, alcançando as duzentas toneladas no século XV, e, as quinhentas, no século seguinte. Nau " São Gabriel" ( 1497-1499 ) A nau São Gabriel serviu como nau-capitânia da armada de Vasco da Gama durante a sua primeira viagem na Descoberta do caminho marítimo para a Índia, que aconteceu no período de 1497-1499.   Modelo da Nau São Gabriel Até hoje paira uma grande dúvida sobre a célebre nau São Gabriel. Esta nau, que foi a embarcação-...
Ver mais:

Ribeira Seca & Ribeira das Tainhas (Vila Franca do Campo)

Imagem
A Freguesia da Ribeira Seca é a mais Jovem freguesia do Concelho de Vila Franca do Campo. A proposta de elevação do lugar da Ribeira Seca a freguesia foi um projeto de decreto apresentado na Assembleia Legislativa Regional dos Açores, que mereceu  o voto favorável do parlamento regional, por unanimidade, no dia 13 de Junho de 2002. Atlântico Splash Este é o primeiro e até hoje único Parque de Diversões da Região Autónoma, está equipado com as mais sofisticadas tecnologias, respeitando todas as normas de segurança que se encontram legisladas reunindo assim condições para que as crianças e utentes possam passar um dia agradável de animação e descontracção. O Parque foi inaugurado no dia 2 de Junho de 2002. Zona de escorregas Aqua Parque & Praia Vinha da Areia Praia Vinha da Areia É uma praia urbana de areia fina, de pequena dimensão (cerca de 320 metros de comprimento). Localiza-se no complexo Vinha d’Areia, numa zona contigua à Marina da Vila. Praia do Calhau da Areia Pra...
Ver mais:

Armada Portuguesa: Fragatas Classe "Almirante Pereira da Silva" (1966-1992)

Imagem
Também conhecida por classe Almirante foi um modelo de fragata de escolta oceânica em serviço na Marinha Portuguesa entre 1966 e 1985. A classe baseava-se na classe Dealey dos Estados Unidos da América, sendo os seus três navios construídos em Portugal, nos Estaleiros da Lisnave e nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo. A construção foi vítima de inúmeros problemas, dentre os quais se destacou a dificuldade dos estaleiros portugueses em construírem navios que apresentavam uma sofisticação considerável para a época. NRP Almirante Pereira da Silva (1966-1992) A construção das fragatas Pereira da Silva fez parte do esforço de Portugal em possuir fragatas modernas pois as que dispunha a época, da classe "Alvares Cabral" , eram fragatas da 2ª Guerra Mundial, adquiridas em 2ª mão a Inglaterra, totalmente obsoletas. NRP Almirante Gago Coutinho (1967-1992) Eram consideradas demasiado pequenas para comportarem helicópteros que tivessem sensores e pudesse atuar c...
Ver mais: