Armada Portuguesa: 2ª Esquadrilha de Contratorpedeiros: Classe "Vouga" (1932-1965)

Foi a classe de contratorpedeiros que equipou a Marinha Portuguesa no âmbito do Plano Naval de 1930, chamado “Programa Magalhães Correia”. Eram conhecidos, na gíria naval, por “galgos do mar”. Contratorpedeiros que ficaram com nomes de rios.

Contratorpedeiro NRP Douro 1º II (1932-1934)

Os navios basearam se num projeto inglês da Yarrow, com as necessárias adaptações para as necessidades portuguesas.

Contratorpedeiro NRP Tejo 1º (1932-1934)

Foram construídos dois navios nos estaleiros da Yarrow e cinco no Arsenal da Marinha de Lisboa. Os dois navios mais antigos foram vendidos à Marinha da Colômbia em 1934.

Contratorpedeiro NRP Lima (1933-1965)

No final da 2ª Guerra Mundial os navios sofreram grandes trabalhos de modernização, que consistiram sobretudo na melhoria da capacidade anti-submarina e anti-aérea e lhes permitiram manter-se ao serviço ate meados da década de 1960.

Uma das três peças antiaéreas QF 2 pounder ("pompom") de 40mm que originalmente equipavam o contratorpedeiro NRP Lima. Era, basicamente, uma metralhadora Maxim aumentada para disparar projéteis de 40mm.

Contratorpedeiro NRP Vouga (1933-1967)

NRP Vouga foi aumentado ao efetivo da Armada em 18 de Junho de 1933. Ao longo da sua vida participou em diversas missões de representação diplomática, em ações de soberania, escolta em viagens oficiais, assistência humanitária, de instrução e transporte de fuzileiros, destacando-se a sua presença em Cabo Verde no início da Segunda Grande Guerra. Após o final da guerra destacou-se na sua integração em exercícios da NATO, a partir de 1950, na área de Gibraltar e realizou ainda missões no âmbito da Guerra Colonial. Foi abatido ao efetivo dos navios da Armada a 3 de junho de 1967.

Contratorpedeiro NRP Dão (1934-1960)

O NRP Dão foi envolvido na Revolta dos Marinheiros que se iniciou à noite, do serviço de 7 para 8 de Setembro de 1936 contra o regime fascista.

Contratorpedeiro NRP Douro 2º II (1935-1959)

Durante a Guerra Civil de Espanha (1936-1939) o NRP Douro desempenhou importante missão na evacuação de civis portugueses de Espanha.

Contratorpedeiro NRP Tejo 2º (1935-1965)

Características técnicas

Tipo: Contratorpedeiro

Deslocamento: 1 588 toneladas

Dimensões: 98,15 m comp.; 9,5 m boca; 5,7 m calado

Armamento: (Final) 2 peças simples de 120 mm; 1 peça dupla e 3 simples de 40 mm; 3 peças simples de 20 mm; 1 reparo quadruplo lança-torpedos; 1 SQUID A/S; 2 calhas lança cargas de profundidade 

Propulsão: 2 grupos de turbinas a vapor de  33 000 h.p. - 2 veios = 36 nós

Radares: (Final) 1 de aviso aéreo MLA-1B; 1 de navegação; 1 de controle de tiro 32 (alcance 22 km)

Sonares: ASDIC

Guarnição: 184 marinheiros