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Navio auxiliar "Monge" (França)

O Monge é um navio de ensaios e medidas da Marinha de Guerra Francesa, destinado a acompanhar o teste de mísseis balísticos e tácticos disparados da costa francesa ou a partir de submarinos em imersão e a cooperar em operações envolvendo o seguimento de satélites e a observação de alvos no espaço próximo.
Navio de ensaios e medidas (Monge)
Com base em Brest, as missões mais comuns do Monge são o estudo da trajetória de mísseis balísticos e tácticos, o seguimento de satélites a coordenação de operações de lançamento e seguimento de alvos aéreos. O Monge pode ainda ser adaptado a navio-hospital, dispondo para tal de enfermarias, equipamentos de radioscopia e salas para cirurgia, reanimação e cuidados intensivos.
Marinha de Guerra francesa (Monge)
A entrada em serviço do Monge, associada à melhoria dos sistemas de telecomunicações e a uma crescente utilização de satélites, tornou obsoleto o centro de telemedidas instalado na Base Francesa das Flores, determinando o seu encerramento em 1994.

Características
Tipo: Navio auxiliar
Deslocamento: 21 000 toneladas
Dimensões: 225,6 m comp.; 24,84 m boca; 7,60 m calado
Armamento: 2 x canhões F2 de 20 mm; 2 x metralhadoras de 12,7 mm
Propulsão: 2 x SEMT Pielstick 8PC 2.5 L400 a diesel – 1 veio = 16 nós
Autonomia: 15 000 milhas
Aeronaves: 2 x Super Frelon ou 4 x Aloutette III
Guarnição: 21 oficiais, 15 técnicos civis, 120 oficiais de 2º classe e 45 marinheiros

Armada Portuguesa: Patrulhas Classe "Cacine" (1969-202...)

 Os navios foram originalmente projetados para servir nos territórios ultramarinos portugueses, sendo construídos no Arsenal do Alfeite e nos Estaleiros Navais do Mondego.
Substituíram os seis patrulhas de 357 toneladas da classe "Príncipe" na Guerra Colonial, construídos entre 1942 e 1944 nos Estados Unidos, que tinham sido cedidos em 1949 ao abrigo do MDAP - Mutual Defence and Assistence Program. 
NRP Cacine (1969-2018)
NRP Cunene (1969-2006)
As embarcações foram inicialmente classificadas como lanchas de fiscalização grandes (LGF), mas, pela sua dimensão foram depois reclassificadas como navios-patrulha. Os navios foram batizados com nomes de rios dos territórios ultramarinos portugueses da África e da Índia, "Cacine" e "Geba" - Guiné-Bissau, "Cunene", "Quanza" e "Zaire" - Angola, "Zambeze" - Angola (desagua em Moçambique), "Rovuma", "Limpopo" e "Save" - Moçambique e "Mandovi" - Índia.
NRP Mandovi (1969-2002)
Estes navios eram uma evolução tecnológica das LFG - Lanchas de Fiscalização Grande da classe "Argos" construídas entre 1964 e 1965, nomeadamente com uma motorização diferente e mais potente, maior tonelagem de deslocamento, ao nível dos interiores as acomodações para a guarnição são mais espaçosas e contam com armamento, sensores e equipamentos mais sofisticados.
NRP Rovuma (1969-2003)
NRP Cuanza (1969-2019)
NRP Geba (1970-2005)
NRP Zambeze (1971-2006)
Os últimos navios a ser construídos o "Limpopo" e o "Save", tiveram algumas modificações no desenho estrutural, apresentando uma borda-falsa no castelo, permitindo aos navios terem melhor comportamento no mar em relação aos restantes da classe.
NRP Limpopo (1973-2005)

NRP Save em Doca Flutuante (1973-2013)
Danos provocados pela colisão NRP Save
Colisão
Em Abril de 1976 a 2 milhas da Ponta de Sagres na costa algarvia, foi abalroado por um navio não identificado que após a colisão afastou-se sem prestar assistência. No acidente 1 Sargento MQ faleceu e 2 Marinheiros sofreram ferimentos ligeiros, o navio sofreu vários danos no tombadilho, superestrutura e um grande rombo na zona das máquinas.

Características
Tipo: Patrulha costeiro
Deslocamento: 310 toneladas
Dimensões: 44 m comp.; 7,6 m boca; 2,1 m calado
Propulsão: 2 motores diesel de 4000 b.h.p. - 2 veios = 20 nós (38 km)
Armamento: (Inicial) 2 peças de 40 mm (alcance 12 km); 1 lança-foguetes de 32 foguetes
Sensores: Radar Kelvin Hugues KH-1007 (alcance 38 Km)
Guarnição: 32 marinheiros

Família "Sturnidae"

Estorninho-Preto (Sturnus Unicolor)
Caracteriza-se pela plumagem preta reluzente. O bico é amarelo e as patas vermelhas.

Informação
Reino: Animalia
Filo: Chordata
Classe: Aves
Ordem: Passeriformes
Família: Sturnidae
Género: Sturnus
Espécie: S. unicolor

Estorninho Malhado

Moluscos Terrestres


Cornu aspersum
Cornu aspersum (sin. Cryptomphalus aspersus ), conhecido pelo nome comum caracol de jardim , é uma espécie de caracol terrestre. De todos os moluscos terrestres , esta espécie pode ser a mais conhecida. Foi classificado sob o nome de Helix aspersa.

Armada Portuguesa: Lanchas de Desembarque Classe "Bombarda" (1969-2014)

As duas primeiras foram construídas nos Estaleiros Navais do Mondêgo e a última no Arsenal do Alfeite. O seu desenho e características técnicas assemelham-se bastante com as Lanchas de Desembarque da classe "Edic 700" da Marinha de Guerra Francesa.

LDG 201 Bombarda (ex. LDG 105) (1969-1997)
A LDG 201 "Bombarda", de Julho de 1969 até Outubro de 1974 foi destacada para a Guiné-Bissau durante a Guerra Colonial, apoiando e participando em operações, transportando civis e militares, abastecimentos, viaturas e material militar, regressou a Portugal em Junho de 1975, passando a participar em exercícios navais e a realizar missões logísticas. Foi abatida ao efetivo dos navios da Armada em 31 de Outubro de 1997 e vendida à empresa angolana SONAUTA, recebendo o nome "Chiloango".
LDG 202 Alabarda (ex. LDG 106) (1971-1997)
A LDG 202 "Alabarda", de Novembro de 1971 até 1975 foi destacada para a Guerra Colonial, realizando diversas missões de reabastecimento logístico na costa angolana, regressando a Portugal em Julho de 1975, passando a efetuar missões de apoio logístico nos Açores. Foi abatida ao efetivo dos navios da Armada em 31 de Outubro de 1997 e vendida à empresa angolana SONAUTA, mantendo o mesmo nome.
LDG 203 Bacamarte (1985-2014)
A LDG 203 "Bacamarte", durante os seus primórdios realizou missões de carácter de serviço público, contribuindo para a ligação e transporte logístico inter-ilhas de material, pessoas, bens e construção de portos no arquipélago dos Açores.
Características
Tipo: Lancha de Desembarque Grande
Deslocamento: 652 toneladas
Carga: 1 batalhão de fuzileiros, ou 9 tanques ou 10 camiões de 6 tons.
Dimensões: 56 m comp.; 11,8 m boca; 1,9 m calado
Armamento: 2 peças de 40 mm
Propulsão: 2 motores diesel de 910 hp 2 veios = 10 nós 
Sensores: Radar Navegação - KELVIN HUGHES 1007, banda I (37 Km de alcance)
Guarnição: 20 marinheiros