Os Rikinhus

Corvetas A  Classe Braunschweig (K 130)  representa a mais moderna geração de corvetas da  Deutsche Marine , projetada para operações costeiras, patrulha, reconhecimento e combate de superfície em áreas litorâneas. Esses navios combinam tecnologia stealth, automação avançada e sistemas de sensores e armas para cumprir missões versáteis com tripulações relativamente pequenas. 📜   História e Missão A corveta líder,  FGS Braunschweig (F260) , foi comissionada em 2008. Já a  FGS Erfurt (F262)  é parte do primeiro lote da classe e entrou em serviço em 2013. Esses navios fazem parte do 1.º Esquadrão de Corvetas, baseado em Rostock-Warnemünde.   FGS Braunschweig (F260) FGS Braunschweig (F260)   FGS Erfurt (F262) FGS Erfurt (F262) 📐 Características Técnicas Parâmetro Valor Deslocamento 1.840 t (plena carga)  Comprimento ~ 89,1 m Boca (Largura) 13,3 m Calado 3,4 m Propulsão 2 × motores diesel MTU 20V 116...

🪙 Durante a Primeira República Portuguesa, a instabilidade política, social e económica contribuiu para uma acentuada escassez de moeda metálica. No concelho de Tavira , tal como em muitas outras regiões do país, surgiram emissões de cédulas fiduciárias locais, destinadas a assegurar o funcionamento das trocas comerciais do dia a dia. 💰 Cédulas Fiduciárias de Tavira (Primeira República) 🧾 Enquadramento Histórico A Primeira República (1910–1926) ficou marcada por forte instabilidade política, social, económica e financeira. A implantação do novo regime implicou alterações no sistema monetário, com a criação de uma nova unidade e modificações nos títulos, peso e liga das moedas, procurando manter o seu valor real. Perante a escassez de moeda divisionária, especialmente necessária nas pequenas transações, tornou-se inevitável recorrer a soluções alternativa...

Contratorpedeiros Foi a classe de contratorpedeiros que equipou a Marinha Portuguesa no âmbito do Plano Naval de 1930, chamado “Programa Magalhães Correia” . Eram conhecidos, na gíria naval, por “galgos do mar” . Contratorpedeiros que ficaram com nomes de rios. Contratorpedeiros: Classe "Vouga" ⚓ NAVEGAÇÃO DO ARTIGO 📜 História e Desenvolvimento 🇵🇹 Contratorpedeiro Douro 1.º 🇵🇹 Contratorpedeiro Tejo 1.º 🇵🇹 Contratorpedeiro Lima 🇵🇹 Contratorpedeiro Vouga 🇵🇹 Contratorpedeiro Dão 🇵🇹 Contratorpedeiro Douro 2.º 🇵🇹 Contratorpedeiro Tejo 2.º ⚙️ Características técnicas 📜 História e Desenvolvim...

Porta-Hidroaviões O NRP "Sacadura Cabral" foi um ambicioso projeto da Marinha Portuguesa desenvolvido durante a década de 1930, destinado a dotar Portugal de um moderno porta-hidroaviões capaz de apoiar operações navais e aéreas no Atlântico e no Ultramar. Embora nunca tenha sido construído, o projeto demonstra a visão estratégica da Marinha Portuguesa numa época em que a aviação naval assumia uma importância crescente nas operações marítimas. Projeto do Porta-Hidroaviões "Sacadura Cabral" O navio recebeu o nome do aviador naval português Sacadura Cabral , um dos protagonistas da histórica Travessia Aérea do Atlântico Sul de 1922. O projeto previa uma embarcação especialmente concebida para operar hidroaviões de reconhecimento e patrulha marítima. A sua missão principal seria reforçar a vigilância das vastas áreas marítimas sob responsabilidade portuguesa, proporcionando maior alcance operacional às forças navais. V...