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PAPEL MOEDA em Portugal - 1ª Republica Portugal nos seus quase 900 anos de existência sempre viveu em constantes instabilidades económicas. A moeda sempre existiu e sempre serviu de moeda de troca nas transações e negócios. Poderia ter sido um Pais estável, pois desde o inicio da sua existência que promoveu a expansão territorial interna e posteriormente com a expansão internacional através dos descobrimentos tornando-se num forte País comerciante. Cédula: Vila Nova de Famalicão  $01 Centavo (Pinto & Cª) Neste período áureo poder-se-á dizer que ou investiu ou gastou e nunca juntou. As riquezas trazidas de toda a parte do mundo serviram os interesses da época e sempre utilizada para a má gestão, pessoal, do País e suas colónias.  Já no séc. XIX, o Brasil foi a nossa bolsa financeira com os Torna-Viagens que permitiram trazer muita riqueza e com eles investir num Portugal carenciado e pobre. Cédula: Vila Nova de Famalicão  $02 Centavos (Pinto & Cª) Com a entrada do ...

PAPEL MOEDA em Portugal - 1ª Republica Portugal nos seus quase 900 anos de existência sempre viveu em constantes instabilidades económicas. A moeda sempre existiu e sempre serviu de moeda de troca nas transações e negócios. Poderia ter sido um Pais estável, pois desde o inicio da sua existência que promoveu a expansão territorial interna e posteriormente com a expansão internacional através dos descobrimentos tornando-se num forte País comerciante. Cédula: Vila Nova de Famalicão  $01 Centavo (Câmara Municipal) Neste período áureo poder-se-á dizer que ou investiu ou gastou e nunca juntou. As riquezas trazidas de toda a parte do mundo serviram os interesses da época e sempre utilizada para a má gestão, pessoal, do País e suas colónias.  Já no séc. XIX, o Brasil foi a nossa bolsa financeira com os Torna-Viagens que permitiram trazer muita riqueza e com eles investir num Portugal carenciado e pobre. Cédula: Vila Nova de Famalicão  $02 Centavos (Câmara Municipal) Com a entrada...

Antigo navio de desembarque americano construído em 1944, foi adaptado para navio de lançamento e reparação de cabos submarinos. Foi transferido para Portugal ao abrigo do Mutual Defense and Assistence Plan (MDAP) em 18 -11-1959, como navio apoio de mergulhadores.  NRP Medusa (ex. U.S.S. Portunus ARC 1; ex. LSM 275) Em 24 de setembro de 1964, o navio foi transferido para o Arsenal do Alfeite para ser modificado em um navio de apoio marítimo. Após a modificação, ele foi designado para o Comando de Defesa Marítima da Guiné-Bissau. Em julho de 1969, o navio foi renomeado para São Rafael e reclassificado como um navio de apoio submarino da classe Albacora . O navio foi desarmado e abatido pela Marinha Portuguesa em 1976. Características Tipo:  Navio-Apoio Deslocamento:  1220 toneladas Dimensões:  66,87 m comp.; 9,50 m boca; 3,19 m calado Armamento:  2 peças de 40 mm; 2 peças de 20 mm. Propulsão:   2 motores diesel de 2 800 h.p. - 2 ve...

Lanchas de Fiscalização A Classe “ Antares ” integrou a frota de Lanchas de Fiscalização da Marinha Portuguesa, sendo pioneira na utilização de cascos de fibra de vidro em embarcações de guerra. Inicialmente concebidas para serviços em águas ultramarinas, acabaram por ser empregues em teatros operacionais na Índia e em África. Lanchas Fiscalização Classe "Antares" 📜   História e Desenvolvimento As embarcações foram encomendadas aos estaleiros ingleses James Taylor e construídas com cascos de fibra de vidro Halmatic , anteriormente utilizados apenas em embarcações de recreio. Foram, portanto, as primeiras embarcações de guerra do mundo com este tipo de casco a entrar em serviço ativo. As primeiras três unidades foram enviadas para a Índia, substituindo as lanchas de resgate em madeira da RAF ao serviço do Comando Naval da Índia Portuguesa. Na invasão do Estado Português da Índia pelas forças indianas em Dezembro de 1961, a NRP Vega foi afundada em c...