Os Rikinhus

🪙 A cédula é a designação consagrada para o dinheiro de pequeno valor, geralmente usado como troco, quando emitido em papel. Valores inferiores a 1$00 eram frequentemente designados como cédulas, em oposição às notas de valores elevados. 💰  Cédulas Fiduciárias de  Tondela 🧾 Enquadramento Em termos técnicos, a cédula distingue-se da nota pelo tipo de conversibilidade: a cédula em metais pobres e a nota em prata ou ouro. Alguns autores consideram cédulas valores inferiores a 1$00. Além da Casa da Moeda, a emissão de papel moeda também ocorreu por municípios e entidades locais, ficando para o Banco de Portugal as notas de maior valor. O dinheiro de trocos em papel circula intensamente e deteriora-se rapidamente, sendo emitido apenas em situações de necessidade ou emergência monetária. 🗺️ Cédulas do Concelho de Tondela 💵 Câmara Municipal de Tondela ...

Avisos Os avisos da Classe Gonçalo Velho foram construídos em Inglaterra, nos estaleiros Hawthorn Leslie , no âmbito do Programa Naval Português da década de 1930. Concebidos como avisos coloniais, tinham como missão assegurar a presença naval portuguesa nos diversos territórios do Império Colonial. Avisos da Classe Gonçalo Velho 📜 História e Emprego Operacional Com o objetivo de renovar a marinha e fornecer novos navios para patrulhar o império português, que incluía Angola, Moçambique e a Guiné-Portuguesa em África, bem como os enclaves de Goa, Damão, Diu na Índia,  Timor  e Macau na China, Lisboa encomendou um lote de quatro avisos, dois de primeira classe e dois de segunda classe, ao estaleiro britânico Hawthorn Leslie, em Tyne. Os navios da classe foram batizados com os nomes de dois dos navegadores portugueses envolvidos na descoberta das ilhas dos Açores e Madeira: Gonçalo Velho Cabral e João Gonçalves Zarco.   NRP Gonçalo Velho O NRP Gon...

Aviação Naval Portuguesa Introdução Durante a década de 1930 e os primeiros anos de 1940, a Aviação Naval Portuguesa entrou numa fase de modernização progressiva, marcada pela incorporação de hidroaviões e aeronaves de reconhecimento de origem europeia e norte-americana. Estes aparelhos desempenharam missões essenciais de instrução, patrulhamento marítimo, fotografia aérea e apoio às operações navais em território continental e ultramarino, consolidando a experiência operacional da arma aérea da Marinha. 📑 Índice ⚓ Hidroaviões Junkers K43-W (1933-1941) ⚓ Hidroaviões Consolidated Fleet F-10B/F-10G (1933-1952) ⚓ Hidroaviões Hawker Osprey (1935-1941) ⚓ Hidroaviões Blackburn Shark IIa (1936-1938) ⚓ Aviões General Aircraft Monospar ST-12 (1936-1944) ⚓ Hidroaviões Avro 626 (1938-1950) Hidroaviões Junkers K43-W (1933-1941) Os Junkers K43-W  eram a versão militar dos modelos Junkers W33 e W34. Em 1933, a Aviação Naval Portuguesa recebeu cinco unidade...

📜 Um passeio por Óbidos é como entrar numa verdadeira vila medieval. Entre muralhas bem preservadas, ruas estreitas e casas caiadas, cada passo transporta-nos para outra época. Foi daqueles passeios simples, mas que surpreendem — especialmente quando começamos a reparar nos detalhes e nas vistas que vão surgindo ao longo do caminho. Vila de Óbidos 📍 Índice do percurso 🏛️ Fora das Muralhas 🏛️ Porta da Vila 🏛️ Largo de São Pedro ⛪ Praça de Santa Maria 🏰 Castelo de Óbidos 🌇 Fecho do Passeio 🧱 Fora das Muralhas Santuário do Senhor da Pedra 🔭 Antes de entrar na vila, esta foi uma das imagens que mais me chamou a atenção. O Santuário do Senhor da Pedra tem um formato diferente do habitual e, ao vivo, ainda se destaca mais. Há ali qualquer coisa d...