Os Rikinhus

🪙 A cédula é a designação consagrada para o dinheiro de pequeno valor, geralmente usado como troco, quando emitido em papel. Valores inferiores a 1$00 eram frequentemente designados como cédulas, em oposição às notas de valores elevados. 💰  Cédulas Fiduciárias de  Tondela 🧾 Enquadramento Em termos técnicos, a cédula distingue-se da nota pelo tipo de conversibilidade: a cédula em metais pobres e a nota em prata ou ouro. Alguns autores consideram cédulas valores inferiores a 1$00. Além da Casa da Moeda, a emissão de papel moeda também ocorreu por municípios e entidades locais, ficando para o Banco de Portugal as notas de maior valor. O dinheiro de trocos em papel circula intensamente e deteriora-se rapidamente, sendo emitido apenas em situações de necessidade ou emergência monetária. 🗺️ Cédulas do Concelho de Tondela 💵 Câmara Municipal de Tondela ...

Hidroaviões " Grumman G-21 Goose" (1940-1952) Em 1939, a Aviação Naval (A.N.), encomendou aos Estados Unidos doze Grumman G-21B. Estes aviões, na concepção original, eram anfíbios. A A.N. adquiriu-os modificados para hidroaviões puros, isto é, sem o trem de aterragem. Foram produzidos especificamente para Portugal. Esta modificação era justificada com a necessidade de converter o peso do trem de aterragem em peso de combustível, a fim de poderem alcançar os Açores. Grumman G-21 Goose   Em 1952 passaram da Aviação Naval para a Força Aérea. Características técnicas Dimensões:   Envergadura: 14,93 m; Comprimento: 11,68 m; Altura: 4,57 metros Motor:   2 motores Pratt &  Whitney R-958 Wasp Júnior, de 9 cilindros radiais arrefecidos por ar, de 450 hp cada. Velocidade:  323 Km/h Armamento:   Tripulação:  8 Hidroaviões " Grumman G. 44 Widgeon" (1942-1952) Em 1942 a Aviação Naval (AN) adquiriu 12 aviões anfíbios Grumman G-44 Widgeon, destinad...

Foi um modelo de avisos de 2ª classe construídos no Arsenal de Marinha em Lisboa, sendo no final da sua carreira transformados em navios hidrográficos. Aviso 2ª Classe Pedro Nunes (1935-1959) Inicialmente NRP Infante D. Henrique , mas rebatizado Pedro Nunes ainda antes de ser lançado à água.  Como avisos coloniais, os navios da classe foram projetados para operarem nos territórios do Império Colonial Português com a missão de defesa da soberania de Portugal. NRP Pedro Nunes (Disparo de morteiro ASW de cargas de profundidade) Navio Hidrográfico Pedro Nunes (1959-1976) Estando baseado na Guine Portuguesa, como navio hidrográfico, o Pedro Nunes no entanto ainda realizou ai algumas missões de combate, incluindo o apoio de fogo ás tropas portuguesas envolvidas na Guerra do Ultramar. Aviso 2ª classe João de Lisboa (1937-1966) NRP João de Lisboa foi o último navio construído no Arsenal da Marinha, em Lisboa, foi aumentado ao efetivo dos Navios da Armada em Out...

Ao contrário do que se possa pensar, o nome Óbidos não deriva da parónima óbitos, mas sim do termo latino ópido, significando «cidadela», «cidade fortificada».  Nas suas proximidades ergue-se a povoação romana de Eburobrício. Igreja Santa Maria Igreja de São Pedro Edificada no séc. XIII-XIV, era uma basílica gótica de três naves, com alpendre e escadaria, no pórtico exterior principal. Foi Sede da Colegiada de S. Pedro. Ruiu com o terramoto de 1755, restando apenas o altar-mor em talha dourada com trono (1690-1705) e a torre sineira com escadaria em pedra e formato caracol. A sua reconstrução posterior foi muito singela. Castelo de Óbidos Santuário do Senhor da Pedra Fora das muralhas de Óbidos, foi erguido entre 1740 e 1747, em plena época barroca, mas os pormenores não chegaram a ser terminados e talvez por isso algumas janelas parecem estranhamente invertidas. Aqueduto da Usseira obidos Foi mandado construir por Catarin...