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A mostrar mensagens de setembro, 2010

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⚓ Os Primeiros Torpedeiros da Marinha Portuguesa (1882-1923)

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Torpedeiros Torpedeiro Nº1 O Torpedeiro "Nº1" foi o primeiro torpedeiro de aço da Marinha Portuguesa, entregue em 9 de Julho de 1882 nos estaleiros ingleses Yarrow. Inicialmente chamado Espadarte , tinha como principal missão a defesa do porto de Lisboa e marcou o início da adoção do torpedo na Armada Portuguesa. Torpedeiro Nº1 (1882–1921) Em 1886 passou a chamar-se Torpedeiro nº1. Foi abatido em 28 de Março de 1915, mas voltou a ser armado no ano seguinte, mantendo-se ativo até 1921.   Torpedeiro Nº2 Os torpedeiros da Classe Nº2  foram construídos nos estaleiros Yarrow segundo projeto semelhante ao do Torpedeiro Nº1 . Formaram, juntamente com este, uma flotilha destinada à defesa do Porto de Lisboa e serviram durante a Primeira Guerra Mundial. ...

💴 Cédulas Municipais da Península de Setúbal: "Dinheiro de Emergência" na Monarquia (1891-1899)

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🪙   Cédulas Municipais da Península de Setúbal – "Dinheiro de Emergência" na Monarquia Portuguesa , emitidas entre 1891 e 1899 , em resposta à grave crise monetária do final do século XIX. 🧾 Contexto Histórico A crise financeira de 1891 , resultante da bancarrota parcial do Estado, da instabilidade bancária e da suspensão da conversibilidade do papel-moeda em ouro, provocou uma profunda escassez de moeda metálica em circulação. Perante esta situação, o Governo tolerou a emissão de dinheiro fiduciário de emergência , permitindo que câmaras municipais, empresas e comerciantes assegurassem a continuidade das transações económicas. Na Península de Setúbal , região de grande dinamismo comercial, portuário e industrial, estas emissões revelaram-se essenciais para o funcionamento do comércio local e regional. 💵 Cédulas Emitidas 🏛️ Aldegalega – Câmara Municipal Cédula $100 Réis ...

⚓ Canhoneiras da década de 1880: Os Pequenos Navios do Império Português

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Introdução Durante o final do século XIX, a Marinha Portuguesa desempenhou um papel essencial na manutenção da presença portuguesa em África e no Oriente através de pequenas embarcações armadas conhecidas como canhoneiras. Apesar das suas dimensões relativamente modestas, estes navios percorriam milhares de quilómetros entre colónias, rios e zonas costeiras, garantindo patrulhamento, transporte de autoridades, apoio militar e demonstração de soberania portuguesa nos territórios ultramarinos. Neste artigo reunimos algumas das mais importantes canhoneiras portuguesas desse período, incluindo a "Rio Ave", "Zaire", "Açor", "Cacongo", "Zambeze", "Mac-Mahon" e "Diu I", acompanhadas pelas suas histórias e características técnicas. 📑 Índice ⛵ Canhoneira "Rio Ave" ⛵ Canhoneiras Classe "Zaire" ⛵ Canhoneira "Açor" ⛵ Canhoneiras Classe ...

💴 Cédulas Municipais de Lisboa: "Dinheiro de Emergência" na Monarquia (1891-1899)

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🪙 Dinheiro de Emergência na Monarquia Portuguesa – Cédulas Municipais e Particulares de Lisboa , emitidas entre 1891 e 1899 , em resposta à grave crise monetária do final do século XIX. 🧾 Contexto Histórico A crise financeira de 1891 , desencadeada pela bancarrota parcial do Estado, pela falência de instituições bancárias e pela suspensão da conversibilidade do papel-moeda em ouro, provocou uma severa escassez de moeda metálica em circulação. Para assegurar o funcionamento da economia quotidiana, o comércio, os transportes urbanos e o pagamento de salários, foram autorizadas e toleradas emissões de dinheiro fiduciário de emergência . Em Lisboa , centro político, financeiro e comercial do país, estas emissões assumiram particular importância, envolvendo entidades bancárias, a Câmara Municipal, empresas concessionárias e casas comerciais. 💵 Cédulas Emitidas em Lisboa ...

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