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Publicação em destaque

Cédulas do Município de Vila Nova da Barquinha (1917-1925)

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02-12-19 Cédula é a designação que se consagrou para o dinheiro de pequeno valor, geralmente considerado como dinheiro de trocos, quando feito em papel, por oposição à designação de nota reservada para o mesmo dinheiro de papel, mas de valores elevados.  Certos autores designam por cédula os valores inferiores a 1$00.  Cédula: Vila Nova da Barquinha  $01 Centavo (Camara Municipal) Outros, o papel moeda emitido pela Casa da Moeda e ainda municípios e particulares, deixando para o Banco de Portugal as notas. Em termos técnicos de finanças, distingue-se a cédula da nota, por a cédula ser convertível em metais pobres e a nota ser convertível em prata ou ouro. Cédula: Vila Nova da Barquinha  $02 Centavos (Camara Municipal) O dinheiro de trocos é de intensa circulação, pelo que, quando executado em papel, se deteriora com grande rapidez, sendo por isso solução a que só se recorre excepcionalmente quando, por qualquer razão, não se pode dispor de metal.  Cédula: V...

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BNU: Emissões de Macau para Timor-Leste (1920-1960)

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16-04-21 Em 1920 foi necessário aumentar o volume circulante e os valores em circulação. Neste contexto foi colocada em circulação notas de 25 patacas de origem macaense ( da emissão Antiga Simples ) com sobrecarga “PAGÁVEL EM DILLY-TIMOR”. $25 Patacas Primeira emissão:  1920 Retirada da circulação:  1948 Em 1933 foram identificadas notas falsas de 5 Patacas. Tal situação conduziu à urgência da sua substituição. Assim, foram enviadas 120 000 notas de 5 Patacas da Emissão Antiga de Macau com a sobrecarga “PAGÁVEL EM TIMOR” $5 Patacas Primeira emissão:  1933 Retirada da circulação:  1948 Em 1939 verificando-se falta de trocos na circulação foi autorizada a emissão patacas em cédulas de 5, 10 e 50 avos. Para ultrapassar o atraso decorrente da necessária produção e colocação no giro foi autorizada a circulação de cédulas produzidas inicialmente para Macau com a sobrecarga “PAGÁVEL EM TIMOR”. 5 Avos Primeira emissão:  1940 Retirada da circulação:  196...

⚓ Destroyers – Classe "Arleigh Burke"

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Navios de Combate / Destroyers A Classe Arleigh Burke é uma geração de destroyers multi-missão desenvolvida pelos Estados Unidos, projetada para superioridade em guerra antiaérea, antissubmarina e antinavio, equipada com avançados sistemas de combate e mísseis guiados. Este post destaca os destroyers USS Arleigh Burke (DDG-51) , USS Stout (DDG-55) , USS Mitscher (DDG-57) , USS Ramage (DDG-61) , USS Carney (DDG-64) ,  USS Cole (DDG-67) , USS The Sullivans (DDG-68) , USS Ross (DDG-71) , USS Mahan (DDG-72) , USS McFaul (DDG-74) , USS Oscar Austin (DDG-79) , USS Mason (DDG-87) , USS Nitze (DDG-94) , USS Bainbridge (DDG-96) , USS Gravely (DDG-107) , USS Jason Dunham (DDG-109) , USS Thomas Hudner (DDG-116) e USS Paul Ignatius (DDG-117) , todas unidades emblemáticas da frota norte-americana, operando em missões de defesa de frota, escolta e projeção de poder. 📜 História e Desenvolvimento Desenvolvida pela Bath Iron Works e Ingalls Shipbuilding, a Classe ...

⚓ Patrulhas Oceânicos – Classe "Holland"

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Patrulhas Oceânicos A Classe Holland representa a nova geração de navios-patrulha oceânicos da Koninklijke Marine (Marinha Real dos Países Baixos). Projetados para missões de longa duração, operações de vigilância marítima e segurança internacional, os navios dessa classe combinam tecnologia avançada, excelente autonomia e elevada eficiência operacional. Entre as quatro unidades da classe, o HNLMS Groningen (P843) destaca-se pelo seu amplo emprego em missões nas Caraíbas, operações de combate ao narcotráfico, patrulhamento de zonas econômicas exclusivas e apoio humanitário. 📜  História e Desenvolvimento A Classe Holland foi desenvolvida pela Damen Schelde Naval Shipbuilding e introduzida a partir de 2012, com o objetivo de substituir patrulhas mais antigas e fortalecer a capacidade marítima neerlandesa em operações de paz e segurança. Os navios foram projetados com ênfase em baixo consumo, autonomia prolongada e sensores extremamente...

⚓ Patrulhas Oceânicos – Classe "River"

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Patrulhas Oceânicos O  HMS Severn (P282)  é um Patrulha Oceânico da  Classe River , operado pela  Royal Navy , projetado para missões de patrulhamento marítimo, proteção de fronteiras e fiscalização pesqueira. Ágil, econômico e altamente confiável, o Severn destaca-se por sua capacidade de atuar de forma contínua em longos períodos no mar, contribuindo para a segurança das águas britânicas.   HMS Severn (P282) HMS Severn (P282) 📜  História e Construção O HMS Severn entrou ao serviço em 2003 como parte da primeira geração de navios da Classe River, construída pela VT Shipbuilding . Projetado inicialmente para executar patrulhamento costeiro e fiscalização pesqueira, o navio operou extensivamente no Mar do Norte e no Canal da Mancha. Em 2017, após breve desativação, o Severn foi reintegrado na frota para reforçar a presença da Royal Navy em tarefas de segurança marítima, incluindo treinamento de navegação, controle de fronteiras e apoio ...

⚓ Fragatas – Classe "Aquitainei" (FREMM)

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Fragatas A Classe Aquitaine (FREMM – Frégate Européenne Multi-Missions) representa o que há de mais moderno na Marinha Francesa em termos de versatilidade, furtividade e capacidade multirole. Neste post apresentamos as fragatas D652 Provence e D654 Auvergne , unidades de elite especializadas em guerra anti-submarino, defesa aérea e ataques de longo alcance. 📜 História e Desenvolvimento A Classe Aquitaine integra o programa FREMM, desenvolvido em parceria entre França e Itália para substituir fragatas antigas e ampliar a capacidade de projeção marítima. Com tecnologia furtiva, sistemas de comando avançados e grande autonomia, as FREMM tornaram-se referência mundial em combate naval moderno. D652 Provence A FREMM Provence entrou em serviço em 2015 e destaca-se principalmente nas operações de guerra anti-submarino e acompanhamento de forças navais estratégicas. D652 Provence Equipada com sonar rebocado, helicóptero NH-90 Caï...

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