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⚓ Gigantes de Madeira e Fogo: As Naus de Linha na Marinha Portuguesa (1701-1876)

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Introdução 21-02-10 O navio de linha, ou nau de linha, foi uma das principais armas do poder naval entre os séculos XVII e XIX. Com três mastros, elevado poder de fogo e grande autonomia, estas embarcações constituíam a espinha dorsal das esquadras europeias. Na Marinha Portuguesa, eram frequentemente designadas simplesmente por "naus". 📑 Índice N.S. da Conceição N.S. das Brotas Príncipe da Beira Conde Dom Henrique Martim de Freitas D. João de Castro N. S. de Belém e S. José Afonso de Albuquerque Príncipe Real Coração de Jesus, Maria I Rainha de Portugal D. João VI Vasco da Gama ⚓ Nau de Linha — Poder Naval Português Nau "N.S. da Conceição" (1701-1724) Construída no Arsenal da Marinha em Lisboa. Ar...

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⚓ Navios de Desembarque – Classe "Ropucha"

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Navios de Desembarque 14-09-18 A Classe Ropucha (Projeto 775) representa a espinha dorsal das forças de desembarque da Marinha Russa desde o final dos anos 1970. Projetados originalmente na Polônia para a antiga Marinha Soviética, estes Landing Ship Tank (LST) são capazes de transportar tropas, veículos blindados e cargas diretamente para a costa, usando uma grande rampa frontal para desembarque rápido. Os navios Aleksandr Shabalin (110) e Minsk (127) estão entre as unidades mais conhecidas da classe, servindo ativamente em exercícios, operações anfíbias e apoio logístico de longo alcance.  Aleksandr Shabalin (110) O Aleksandr Shabalin , pertencente à Frota do Norte (anteriormente Frota do Báltico), tem sido um dos navios mais utilizados em missões de transporte militar e exercícios conjuntos. Participou diversas vezes em operações no Mar de Barents, no Báltico e no Mediterrâ...

⚓ Fragatas – Classe "Duke" (Tipo 23)

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Navios de Combate / Fragatas As Fragatas Classe Duke (Tipo 23) são o pilar da Marinha Real Britânica em operações antissubmarino, defesa aérea e patrulha global. Este post detalha as unidades HMS Sutherland , HMS Somerset , HMS St Albans , HMS Lancaster , HMS Argyll , HMS Iron Duke , HMS Montrose , HMS Westminster e HMS Northumberland . 📜 História e Desenvolvimento A Classe Duke, também conhecida como Tipo 23, foi projetada durante a Guerra Fria para contramedidas antissubmarino no Atlântico Norte. Ao longo das décadas, essas fragatas foram modernizadas para missões multimissão, incluindo defesa aérea de curto alcance, operações antinavio e patrulha global. Seu design modular permite upgrades contínuos de sensores, armamento e sistemas de combate.  HMS SUTHERLAND Aumentada ao efetivo em 4 de julho de 1997. HMS Sutherland F81 O HMS Sutherland atua em missões antissubmarino e defesa aérea, participando de exercícios multinacionais e patrul...

⚓ Navios de Assalto Anfíbio – Classe "Galicia"

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Navios de Assalto Anfíbio   O SPS Galicia (L51) é o navio líder da Classe “Galicia” , uma das plataformas anfíbias mais versáteis da Armada Espanhola. Projetado para operações de assalto anfíbio, transporte estratégico, apoio humanitário e comando de forças-tarefa, tornou-se um dos principais meios de projeção de força da Espanha. Este post destaca o SPS Galicia , detalhando seu papel em operações multinacionais, capacidade de embarcar tropas e veículos, e sua contribuição em missões humanitárias ao redor do mundo. 📜 História e Desenvolvimento Desenvolvida pela Navantia, a Classe Galicia surgiu como resposta à necessidade da Espanha de ampliar sua capacidade anfíbia e logística. Os navios foram projetados para transportar tropas, veículos, lanchas de desembarque e atuar como plataforma de comando e controle. O SPS Galicia entrou em serviço em 1998 e, desde então, participou de dezenas de operações internacionais, incluindo missões da OTAN e açõe...

Trilho Caminho de Água da Gorreana (TM05) - Trilho Chá Gorreana (PRC28 SMI)

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São Brás, confronta com o mar e com as freguesias de Porto Formoso e Maia. Esta freguesia esteve ligada às lutas entre absolutistas e liberais (1832-1834), conservando-se, ainda hoje, na Roca do Louro, uma gruta natural que serviu de esconderijo ao povo desta localidade durante as referidas lutas. Gaspar Frutuoso, nas suas “Saudades da Terra” (1586-1590), refere-nos o seguinte: “sai ao mar uma ponta chamada de São Brás, por estar ali em um alto outeiro uma ermida deste santo”. Igreja de São Brás A igreja paroquial desta freguesia, dedicada a São Brás, começou a ser edificada em 1886 num terreno doado pelo conde da Fonte Bela. Caracteriza-se pela sua arquitetura neogótica e pela sua posição geoestratégica localizada num lugar alto, de destaque em relação ao povoado. Trilho Chã da Gorreana Lagoa de São Brás Antes de chegarmos há Fábrica de Chá Gorreana podemos fazer um desvio e ir até há lagoa de São Brás para apreciar a sua beleza.  Encontra-se numa zona relativamente plana e p...

Vila Praia de Âncora

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Forte da Lagarteira Fortificação marítima abaluartada de pequenas dimensões, apresenta planta poligonal estrelada, formada por quatro baluartes lateriais e bateria ressaltada pelo lado do rio. Os seus muros, em cantaria de pedra, apresentam guaritas facetadas nos vértices. Praia de Vila Praia de Âncora A Praia de Vila Praia de Âncora localiza-se na frente urbana de mar de Vila Praia de Âncora e faz parte da foz do Rio Âncora pela margem Norte.  Apresenta um areal extenso. Parcialmente atravessada pelo último braço do rio e protegida pelo molhe a Norte oferece aos banhistas abrigo em dias mais ventosos.  Na zona Sul existe um passadiço elevado sobre o rio que providencia aos seus utentes passagem para a praia vizinha. Forte do Cão Com o fim da Guerra da Restauração (1640-1668), foi um dos quatro fortins edificados no litoral entre Caminha e Viana do Castelo com o objetivo de reforçar a defesa da costa atlântica do Alto Minho, vulnerável a um possível ataque da ...

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