Os Rikinhus

Navios-Escola à Vela 20-06-17 O Navio-Escola “Sagres II” foi um dos mais emblemáticos veleiros da Marinha Portuguesa, tendo servido entre 1924 e 1983 na formação de oficiais e marinheiros. Antes da sua incorporação em Portugal, teve uma longa carreira internacional sob o nome Rickmer Rickmers , e após a sua desativação continuou a preservar a sua história como navio-museu. 📜 História e Desenvolvimento O navio foi construído na Alemanha e lançado à água em 1896 , nos estaleiros de Bremerhaven, com o nome Rickmer Rickmers . Concebido como navio-escola e cargueiro da marinha mercante alemã, destacou-se pela sua robustez e capacidade para longas viagens oceânicas, desempenhando um papel relevante na instrução marítima internacional. Em 1912 o navio foi vendido em Hamburgo, sendo rebatizado  Max.  Na sequência da Primeira Guerra Mundial, em 1916, o  Max , que se encontrava  então, no porto da Horta foi apreendido e emprestad...

17-03-15 A Primeira República (1910-1926), ficou marcada pela instabilidade política, social e também económica e financeira. Com a implantação do novo regime, surgiram alterações monetárias, instituiu-se uma nova unidade e modificaram-se os títulos das moedas, o seu peso e liga, porém, tudo conjugado de forma a não alterar o seu valor real.   Cédula: Miranda do Corvo  $01 Centavo (Câmara Municipal) Em tais circunstâncias, em que se sentia cada vez mais a necessidade de dinheiro miúdo, surgiu uma nova moeda de recurso, a cédula de papel, cuja emissão saiu do âmbito da Casa da Moeda e se espalhou por toda a parte, sob a responsabilidade de câmaras municipais, Misericórdias e outras entidades públicas, e mesmo particulares, ainda que, segundo Oliveira Marques, fosse ilegal a emissão de cédulas pelas câmaras municipais ou quaisquer outras instituições que não a Casa da Moeda. Cédula: Miranda do Corvo  $02 Centavos (Câmara Municipal) Até 1924 tornaram-se comuns os editais da ...

25-04-20 A Primeira República (1910-1926), ficou marcada pela instabilidade política, social e também económica e financeira. Cédula: Vila Nova de Gaia  $05 Centavos (Fabrica de Fitas e Fiação) Com a implantação do novo regime, surgiram alterações monetárias, instituiu-se uma nova unidade e modificaram-se os títulos das moedas, o seu peso e liga, porém, tudo conjugado de forma a não alterar o seu valor real. Cédula: Vila Nova de Gaia  $10 Centavos (Fabrica de Fitas e Fiação) Cédula: Vila Nova de Gaia  $20 Centavos (Fabrica de Fitas e Fiação) Em tais circunstâncias, em que se sentia cada vez mais a necessidade de dinheiro miúdo, surgiu uma nova moeda de recurso, a cédula de papel, cuja emissão saiu do âmbito da Casa da Moeda e se espalhou por toda a parte, sob a responsabilidade de câmaras municipais, Misericórdias e outras entidades públicas, e mesmo particulares, ainda que, segundo Oliveira Marques, fosse ilegal a emissão de cédulas pelas câmaras municipais ou quaisquer ...

Patrulhas Oceânicos A Classe Holland representa a nova geração de navios-patrulha oceânicos da Koninklijke Marine (Marinha Real dos Países Baixos). Projetados para missões de longa duração, operações de vigilância marítima e segurança internacional, os navios dessa classe combinam tecnologia avançada, excelente autonomia e elevada eficiência operacional. Entre as quatro unidades da classe, o HNLMS Groningen (P843) destaca-se pelo seu amplo emprego em missões nas Caraíbas, operações de combate ao narcotráfico, patrulhamento de zonas econômicas exclusivas e apoio humanitário. 📜  História e Desenvolvimento A Classe Holland foi desenvolvida pela Damen Schelde Naval Shipbuilding e introduzida a partir de 2012, com o objetivo de substituir patrulhas mais antigas e fortalecer a capacidade marítima neerlandesa em operações de paz e segurança. Os navios foram projetados com ênfase em baixo consumo, autonomia prolongada e sensores extremamente...

Patrulhas Oceânicos O  HMS Severn (P282)  é um Patrulha Oceânico da  Classe River , operado pela  Royal Navy , projetado para missões de patrulhamento marítimo, proteção de fronteiras e fiscalização pesqueira. Ágil, econômico e altamente confiável, o Severn destaca-se por sua capacidade de atuar de forma contínua em longos períodos no mar, contribuindo para a segurança das águas britânicas.   HMS Severn (P282) HMS Severn (P282) 📜  História e Construção O HMS Severn entrou ao serviço em 2003 como parte da primeira geração de navios da Classe River, construída pela VT Shipbuilding . Projetado inicialmente para executar patrulhamento costeiro e fiscalização pesqueira, o navio operou extensivamente no Mar do Norte e no Canal da Mancha. Em 2017, após breve desativação, o Severn foi reintegrado na frota para reforçar a presença da Royal Navy em tarefas de segurança marítima, incluindo treinamento de navegação, controle de fronteiras e apoio ...

Fragatas A Classe Aquitaine (FREMM – Frégate Européenne Multi-Missions) representa o que há de mais moderno na Marinha Francesa em termos de versatilidade, furtividade e capacidade multirole. Neste post apresentamos as fragatas D652 Provence e D654 Auvergne , unidades de elite especializadas em guerra anti-submarino, defesa aérea e ataques de longo alcance. 📜 História e Desenvolvimento A Classe Aquitaine integra o programa FREMM, desenvolvido em parceria entre França e Itália para substituir fragatas antigas e ampliar a capacidade de projeção marítima. Com tecnologia furtiva, sistemas de comando avançados e grande autonomia, as FREMM tornaram-se referência mundial em combate naval moderno. D652 Provence A FREMM Provence entrou em serviço em 2015 e destaca-se principalmente nas operações de guerra anti-submarino e acompanhamento de forças navais estratégicas. D652 Provence Equipada com sonar rebocado, helicóptero NH-90 Caï...