Mensagens

Publicação em destaque

Fiorde de Trondheim

Imagem
01-11-18 Hustadvika É o terceiro maior fiorde da Noruega, com um comprimento de 130 km, entre o farol de Agdenes e a comuna de Steinkjer. A sua profundidade máxima é 578 m, na proximidade de Agdenes.  No interior deste fiorde estão situadas as ilhas de Tautra e de Ytterøy, na margem sul, a cidade de Trondheim e no extremo norte a cidade de Steinkjer. Circulo Polar Artico

Partilha

💴 Cédulas do Município da Guimarães (1917-1925) 1ª Parte

Imagem
08-04-14 🪙 Durante a Primeira República Portuguesa, a escassez de moeda metálica e a elevada inflação levaram à emissão de cédulas fiduciárias locais. O concelho de Guimarães participou neste fenómeno através de emissões promovidas pela Câmara Municipal e por entidades privadas, com o objetivo de suprir a falta de numerário de pequeno valor no comércio quotidiano. 💰  Cédulas Fiduciárias de Guimarães (Primeira República) 🧾 Enquadramento Histórico A Primeira República (1910–1926) ficou marcada por forte instabilidade política, social e económica. A implantação do novo regime implicou alterações monetárias, com a criação de uma nova unidade e modificações nos títulos, peso e liga das moedas, procurando manter o seu valor real. A crise monetária e a elevada inflação criaram escassez de moedas de baixo valor, dificultando as pequenas transações diárias e incentivando soluções monetárias alternativas locais. Neste contexto, surgiu a cédula fiduciária em papel , e...

💴 Cédulas do Município de Nisa (1917-1925)

Imagem
🪙 A Primeira República (1910-1926) ficou marcada por grande instabilidade política, social e também económica e financeira. Com a implantação do novo regime ocorreram alterações monetárias importantes: instituiu-se uma nova unidade monetária e modificaram-se os títulos das moedas, bem como o seu peso e liga metálica, mantendo contudo o seu valor real. 💰 Cédulas Fiduciárias de Nisa (Primeira República) 🧾 Contexto Histórico Durante este período de profundas mudanças, a economia portuguesa enfrentou diversas dificuldades. A escassez de moeda metálica tornou cada vez mais difícil realizar pequenas transações do quotidiano, criando uma necessidade crescente de dinheiro miúdo para trocos. Foi neste contexto que surgiram as chamadas cédulas fiduciárias em papel. A sua emissão deixou de estar restrita à Casa da Moeda e passou a ocorrer um pouco por todo o país, sendo emitidas por câmaras municipais, misericórdias, instituições públicas e até por estabelecimentos comerci...

💴 Cédulas do Município de Vila Nova de Foz Côa (1917-1925)

Imagem
💸 As cédulas municipais de Vila Nova de Foz Côa surgiram durante a Primeira República Portuguesa como resposta à escassez de moeda metálica que afetava o comércio e as pequenas transações do quotidiano. 💰 Cédulas Municipais – Vila Nova de Foz Côa 🧾 Contexto Histórico A Primeira República Portuguesa (1910-1926) ficou marcada pela instabilidade política, social, económica e financeira. A inflação crescente e a dificuldade de circulação monetária provocaram uma grave falta de trocos em todo o país. Com a implantação do novo regime republicano, foram introduzidas alterações monetárias importantes, incluindo uma nova unidade monetária e modificações no peso e na liga das moedas, procurando manter o seu valor real. Perante a escassez de moeda metálica, várias entidades locais começaram a emitir pequenas cédulas em papel destinadas a facilitar as transações comerciais diárias. ...

⚓ Lanchas Rápidas – Classe "Norrköping"

Imagem
Lanchas de Ataque Rápido A Classe Norrköping (também conhecida como classe Spica II) foi uma série de lanchas de ataque rápido da Marinha da Suécia, projetadas para operações de alta velocidade no Mar Báltico durante a Guerra Fria. Fortemente armadas com mísseis anti-navio e sistemas de artilharia, essas embarcações foram essenciais para a defesa costeira sueca por décadas. Este post destaca especialmente o HMS Västervik (R132) , uma das unidades mais conhecidas da classe, famoso por sua atuação no caso Whiskey on the Rocks . 📜 História e Desenvolvimento Desenvolvidas nos anos 1970, as lanchas de ataque da Classe Norrköping foram projetadas para missões rápidas de ataque, vigilância e defesa costeira. Equipadas com mísseis suecos RBS-15 e propulsionadas por turbinas a gás combinadas com motores a diesel, eram capazes de atingir altas velocidades e executar manobras precisas em águas estreitas do Báltico. A classe permaneceu em serviço ativo até os a...

Trilho Caminho de Água da Gorreana (TM05) - Trilho Chá Gorreana (PRC28 SMI)

Imagem
São Brás, confronta com o mar e com as freguesias de Porto Formoso e Maia. Esta freguesia esteve ligada às lutas entre absolutistas e liberais (1832-1834), conservando-se, ainda hoje, na Roca do Louro, uma gruta natural que serviu de esconderijo ao povo desta localidade durante as referidas lutas. Gaspar Frutuoso, nas suas “Saudades da Terra” (1586-1590), refere-nos o seguinte: “sai ao mar uma ponta chamada de São Brás, por estar ali em um alto outeiro uma ermida deste santo”. Igreja de São Brás A igreja paroquial desta freguesia, dedicada a São Brás, começou a ser edificada em 1886 num terreno doado pelo conde da Fonte Bela. Caracteriza-se pela sua arquitetura neogótica e pela sua posição geoestratégica localizada num lugar alto, de destaque em relação ao povoado. Trilho Chã da Gorreana Lagoa de São Brás Antes de chegarmos há Fábrica de Chá Gorreana podemos fazer um desvio e ir até há lagoa de São Brás para apreciar a sua beleza.  Encontra-se numa zona relativamente plana e p...

Vila Praia de Âncora

Imagem
Forte da Lagarteira Fortificação marítima abaluartada de pequenas dimensões, apresenta planta poligonal estrelada, formada por quatro baluartes lateriais e bateria ressaltada pelo lado do rio. Os seus muros, em cantaria de pedra, apresentam guaritas facetadas nos vértices. Praia de Vila Praia de Âncora A Praia de Vila Praia de Âncora localiza-se na frente urbana de mar de Vila Praia de Âncora e faz parte da foz do Rio Âncora pela margem Norte.  Apresenta um areal extenso. Parcialmente atravessada pelo último braço do rio e protegida pelo molhe a Norte oferece aos banhistas abrigo em dias mais ventosos.  Na zona Sul existe um passadiço elevado sobre o rio que providencia aos seus utentes passagem para a praia vizinha. Forte do Cão Com o fim da Guerra da Restauração (1640-1668), foi um dos quatro fortins edificados no litoral entre Caminha e Viana do Castelo com o objetivo de reforçar a defesa da costa atlântica do Alto Minho, vulnerável a um possível ataque da ...

Partilha