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A mostrar mensagens de dezembro, 2016

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Regimento de Artilharia de Costa (7ª Bateria - Outão)

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A 7ª Bateria de Outão, situada na Serra da Arrábida, Outão Setúbal, pertencia ao Grupo Sul ( 5ª Bateria da Raposeira, 6ª da Bateria Fonte da Telha e 8ª Bateria de Albarquel) do Regimento de Artilharia de Costa (RAC) cujo objectivo era defender a entrada da foz do Porto de Setúbal, em conjunto com os outros redutos. Forte Velho do Outão A construção desta unidade militar de defesa da costa sadina iniciou-se entre 1944 e ficou operacional em 1954. Era composta por 3 baterias de Vickers 152mm, de fabrico inglês, de médio alcance (10 – 20 km), pelo antigo forte Velho de Outão e os aquartelamentos. Importa salientar que as mesmas nunca participaram em situações de conflito, sendo utilizadas, apenas, para exercícios de fogo real. 3 Peças Vickers de 15,2 cm Actualmente, apesar de ser um local com estruturas bélicas impressionantes e com vistas deslumbrantes para o estuário do Sado, os «canhões da memória» travam uma espécie de última guerra contra a destruição, contra o es...

União das Freguesias de Azeitão (São Lourenço e São Simão)

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Azeitão foi município português extinto a 24 de Outubro de 1855 e integrado no concelho de Setúbal. É formada pelas antigas freguesias de Azeitão (São Lourenço e São Simão), mais conhecidas pelas designações de Vila Nogueira de Azeitão, Brejos de Azeitão, Vendas de Azeitão e Vila Fresca de Azeitão. Partilham o nome "de Azeitão", graças aos extensos olivais que, na época árabe, dominaram aquelas paragens. Igreja de S. Lourenço, VN de Azeitão

✈️ As Asas do Mar: Os Hidroaviões da Aviação Naval Portuguesa (Década 1920)

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Aviação Naval Portuguesa Introdução O começo da década de 1920 marcou um período de consolidação da Aviação Naval Portuguesa, com a introdução de novos hidroaviões provenientes sobretudo de excedentes da Primeira Guerra Mundial. Este ciclo inicial foi fundamental para o desenvolvimento da instrução de pilotos navais, patrulhamento costeiro e realização de missões pioneiras que contribuíram para a afirmação da aviação militar portuguesa. 📑 Índice ⚓ Hidroaviões Felixstowe F-3 (1920-1922) ⚓ Hidroaviões Curtiss HS-2L (1921-1930) ⚓ Hidroaviões Fairey III D Mk2 (1922-1930) ⚓ Aviões Avro 504-K (1924-1933) ⚓ Hidroaviões Fokker T.III W (1924-1933) ⚓ Hidroaviões Hanriot H-41 (1927-1933) ⚓ Hidroaviões C.A.M.S. 37-A (1927-1935) ⚓ Hidroaviões Macchi M-18 (1928-1934) Hidroaviões Felixstowe F-3 (1920-1922) Os dois Felixstowe F-3 recebidos em 1920 pela Aviação Naval tinham servido anteriormente na Royal Air Force durante a Primeira Guerra Mundial. Foram os...

Armada Portuguesa: Lancha-Canhoneira "Tete III" (1920-1971)

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NRP Tete III (P371) Construida por Yarrow & Co. em 1918, foi novamente lançada à água no Chinde em 1920. Serviu no Rio Zambeze até 1971. Características técnicas Tipo:  Lancha-Canhoneira Deslocamento:  100 toneladas Dimensões:  22 m comp.; 6,10 m boca; 0,70 m calado Armamento:  2 peças de 47 mm; 2 metralhadoras Propulsão:  1 maquina de 70 h.p 1 roda de pás a ré = 8 nós  Guarnição:  6 marinheiros

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