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A mostrar mensagens de maio, 2011

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Armada Portuguesa: 1ª Esquadrilha de Submersíveis (1913-1934)

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Submarino "Espadarte I" (1913-1934) Encomendado durante o reinado de D. Manuel II, foi construído nos estaleiros La Spezia em Itália, tenso entrado ao serviço em 15 de Abril de 1913, o que tornou a Marinha Portuguesa numa das primeiras do mundo a ser equipada com este tipo de plataforma de Armas. Primeiro Submarino activo da Marinha Portuguesa O NRP Espadarte dá origem à 1.ª esquadrilha de Submarinos da Marinha Portuguesa, que serviu valorosamente durante a I Guerra Mundial.  Submarino "Espadarte" Características técnicas Deslocamento:  245 toneladas (superfície); 300 toneladas (imersão) Dimensões:  45 m comp; 4 m largura; 3 m calado Armamento:  2 tubos lança torpedos; 4 torpedos  Propulsão:  2 motores diesel 350 h.p.; 2 motores eléctricos 150 h.p. - 2 veios = 14 nós                      (26 Km) (superfície); 8 nós (14 Km) (imersão) Autonomia: 1500 ...

💵 BNU: Inicio da "Pataca" de Timor-Leste "Emissão Simples" (1915-1948)

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Em Timor Português , a circulação de notas expressas em patacas teve início no início do século XX, associada à instalação do Banco Nacional Ultramarino em Díli. Estas emissões constituem um capítulo singular da história monetária colonial portuguesa. Este artigo analisa as principais emissões fiduciárias em patacas destinadas especificamente a Timor, colocadas em circulação entre 1915 e 1948 . 🧾 Enquadramento histórico O Banco Nacional Ultramarino abriu a sua agência em Díli em Abril de 1912 , passando a assegurar o abastecimento monetário da colónia. Até então, a circulação monetária era irregular e dependente de moedas estrangeiras e numerário metálico escasso. As notas emitidas para Timor tinham equivalência direta à pataca de Macau , sendo subdivididas em 100 avos . Embora datadas de 1 de Janeiro de 1910 , apenas entraram efetivamente em circulação a partir de Março de ...

💵 BNU: Cédulas para Cabo Verde "Emissão Londres" (1915-1932)

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🪙 Durante as primeiras décadas do século XX, o Banco Nacional Ultramarino (BNU) enfrentou sérias dificuldades no abastecimento de moeda metálica às colónias portuguesas. Para responder a essa escassez, foram emitidas cédulas divisionárias , produzidas no estrangeiro, conhecidas genericamente como “Emissão Londres” . BNU – Cédulas para Cabo Verde “Emissão Londres” (1915–1932) 🌍 🧾 Contexto Histórico A Emissão Londres surge num período marcado pela I Guerra Mundial , pela escassez de metais preciosos e pelas dificuldades logísticas no envio de moeda metálica para as colónias africanas. Em Cabo Verde , a falta de numerário fracionário afetava diretamente o comércio local, os pagamentos de salários e as transações quotidianas, tornando indispensável a circulação de cédulas de pequeno valor emitidas pelo BNU. 🏛️ Características da “Emissão Londres” Produção em tipografias londrinas; Emissão pelo Banco Nacional Ultramarino; Valores expressos em Centavos; ...

⚓ Canhoneiras Classe "Beira": Pequenos Navios, Grandes Missões (1910-1969)

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Canhoneiras da Armada As  Canhoneiras de Fiscalização  destinavam-se a operar no  Ultramar Português , em missões de defesa da soberania nacional. Estas pequenas mas robustas unidades foram durante décadas o principal instrumento de presença naval portuguesa no Ultramar. Canhoneiras Classe "Beira" 📑 Índice ⚓ NRP Beira ⚓ NRP Ibo ⚓ NRP Mandovi II ⚓ NRP Bengo ⚓ NRP Quanza ⚓ NRP Zaire ⚓ NRP Damão ⚓ NRP Diu 📐 Características Técnicas 🪖 Missões ✍️ Conclusão 📜   História e Operações Durante a Primeira Guerra Mundial, alguns destes navios foram empregues na defesa direta dos portos estratégicos.   Estas unidades integraram frequentemente a Divisão Naval Colonial ,...

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