Banco de Portugal: Notas Emitidas na década 1930

20$00 Escudos Ch. 5 Mouzinho d’Albuquerque

Primeira emissão:11-09-1931

Última emissão: 18-12-1941

Retirada de circulação: 12-06-1946

50$00 Escudos Ch. 4 Borges Carneiro

Primeira emissão:21-12-1931

Última emissão: 27-04-1936

Retirada de circulação: 27-03-1945

1000$00 Escudos Ch. 4 Marquês Sá da Bandeira

Primeira emissão:08-04-1931

Última emissão: 29-04-1934

Retirada de circulação: 27-03-1945

500$00 Escudos chapa 5 José da Silva Carvalho

Primeira emissão: 03-09-1934

Última emissão: 01-09-1939

Retirada de circulação: 30-06-1948

1000$00 escudos Chapa 5 Conde Castelo Melhor

Primeira emissão: 03-09-1934

Última emissão: 05-09-1939

Retirada de circulação: 30-06-1948

50$00 Escudos Chapa 5 Duque de Saldanha

Primeira emissão: 27-04-1936

Última emissão: 29-08-1938

Retirada de circulação: 27-03-1945

100$00 Escudos Ch. 5 João Pinto Ribeiro

Primeira emissão: 16-03-1937

Última emissão: 03-06-1948

Retirada de circulação: 31-12-1958

50$00 Escudos Ch. 6 Ramalho Ortigão

Primeira emissão: 29-08-1938

Última emissão: 16-10-1942

Retirada de circulação: 31-12-1963

500$00 Escudos Ch. 6 Infante D. Henrique

Primeira emissão: 06-09-1939

Última emissão: 07-09-1943

Retirada de circulação: 31-12-1958

1000$00 Escudos Ch. 6 Mestre de Avis

Primeira emissão: 06-09-1939

Última emissão: 14-08-1944

Retirada de circulação: 30-06-1966

Sagres (Vila do Bispo)

Praia do Barranco

A Praia do Barranco apresenta um areal de extensão mediana e amplo, inserido num largo vale. As águas são calmas devido ao abrigo proporcionado pelas pontas das falésias nos extremos que formam uma baía. À entrada, existe um pequeno sistema dunar sem proteções, onde vem desaguar a Ribeira de Benaçoitão.

Cabo de São Vicente

Estrabão (63 ou 64 a.C. - 23 d.C.), numa descrição da Península Ibérica, começou pelo Cabo de São Vicente, chamando-o desde logo "Cabo Sagrado", dizendo:

Este cabo é o ponto mais a ocidente, não só da Europa, mas de todo o mundo habitado. (…) Além disso, o país adjacente a este cabo é chamado de "Cuneus" na língua latina, logo significando a sua forma de cunha. Mas para o cabo em si, que se projeta para o mar, Artemidoro (que visitou o local, como ele diz) assemelha-se a um navio; e ele diz que três pequenas ilhas ajudam a dar essa forma, uma dessas ilhas ocupa a posição do bico do navio, e as outras duas, que têm locais de ancoragem algo bons, ocupam a posição de cabeças-de-gato. Quanto a Héracles, diz ele, não existe nem um templo seu para ser visto no cabo (como Ephorus diz erradamente), nem um altar em sua honra, ou para nenhum outro deus, mas somente pedras em muitos locais, deitadas em grupos de três ou quatro, que de acordo com um costume nativo são giradas por aqueles que visitam o local, e então, depois de derramar uma libação, são movidas de volta. Não é regra, diz ele, ocupá-lo durante esse tempo; mas aqueles que vêm ver o lugar passam a noite na aldeia vizinha, e então entram no lugar de dia, levando água com eles, dado que não há água lá.

Corvetas Classe "Descubierta"

É uma classe de corvetas de mísseis da Armada Espanhola construídas na Espanha, modeladas a partir da classe João Coutinho construída para a Marinha Portuguesa pela Blohm + Voss.

RMN Tenente-Coronel Errahmani

A RMN tenente- coronel Errhamani é uma corveta da Marinha Real Marroquina da classe Descubierta, construída na Espanha .

Características

Tipo: Corveta/Fragata Ligeira

Deslocamento: 1 479 toneladas

Dimensões: 88,8 m comp.; 10,4 m boca; 3,8 m calado

Armamento: 1 x Otobreda 76mm; 2 x Bofors 40mm; 1 sistema de 24 Selenia Aspide; 3 x 3 324 mm TLT ( torpedos Honeywell ); 1 argamassa ASW Bofors 375mm

Propulsão: 4 motores diesel MTU Friedrichshafen

Radares: Radares Thales; Adaga Matra

Guarnição: 120 marinheiros

Fragatas multiuso FREMM (França, Marrocos)

As FREMM, é um programa conjunto entre a França e a Itália que visa construir 21 fragatas multi-missão para a Marinha Francesa, Classe Aquitaine e a Marinha Italiana, Classe Bergamini.

D652 Provence (Classe Aquitaine)

Características

Tipo: Fragata

Deslocamento: 6 000 toneladas

Dimensões: 142 m comp.; 19 m boca; 7,3 m calado

Propulsão: Turbina General Electric - Avio LM2500 + G4 (CODLOG) de 32 MW = 27 nós

Autonomia: 6 000 milhas náuticas a 15 nós

Aeronaves: 1 helicóptero NH90

Guarnição: 108 marinheiros

RMN Mohammed VI

Mohammed VI é a maior e mais poderosa fragata da África (com a fragata egípcia Tahya Misr, da mesma classe)

Características

Armamento:

MBDA SYLVER A43 VLS de 16 células para mísseis Aster 15 de 16 MBDA

1 × metralhadora SR Leonardo OTO Melara 76 mm

3 × sistemas de armas remotas Nexter 20mm Narwhal

8 × MBDA MM-40 Exocet bloco 3 mísseis anti-navio

2 x lançador duplo Leonardo (WASS) B-515 para torpedos MU 90

Casablanca

Casablanca, que significa Casa Branca em português é a maior cidade de Marrocos, na costa atlântica do país, e uma das maiores do Norte de África. É o maior porto e o maior centro industrial e comercial de Marrocos.

Muhammadi Mosque

Durante o século XIV, sob os Merínidas, a cidade aumentou em importância como porto e, no início do século XV, tornou-se independente. Surgiu como um porto seguro para os piratas, o que conduziu a ataques por parte dos portugueses, que a nomeavam Anafé, e que destruíram a cidade em 1468. 

Mercado Central casablanca

Os portugueses usaram as ruínas para construir uma fortaleza militar em 1515. A povoação que cresceu em torno dela era, de acordo com algumas fontes, chamada "Casa Branca", e daí o nome actual. Anfa é hoje o nome um bairro a oeste no centro da cidade.

Mosquée Ould el-Hamra

la Mosquée Hassan II

Musée de la Mosquée Hassan II

Os portugueses abandonaram a zona definitivamente em 1755 na sequência do grande sismo que a destruiu, e o núcleo urbano foi reconstruído pelo sultão de Marrocos a partir de 1757.Nessa época instalaram-se na cidade muitos mercadores espanhóis passando Casa Branca a ser conhecida como Casablanca. Foi ocupada em 1907 pelos franceses que promoveram o seu desenvolvimento.

Moulay Youssef Mosque

Monte Muça (Marrocos)