Os Rikinhus

  A classe Albacora é a variante da Marinha Portuguesa da classe de submarinos Daphné de origem francesa.  Esta classe foi construída nos Estaleiros "Ateliers Dubigeon-Normandie", em Nantes (França), e formaram a 4ª Esquadrilha de Submarinos da Marinha de Guerra Portuguesa.  Substituíram a classe "Neptuno" (classe "S"), 3ª Esquadrilha de origem inglesa, construídos durante a II Guerra Mundial. NRP Albacora S163 (1967-2000) Em Setembro de 1973, o "Albacora" depois de participar no exercício NATO "QUICK SHAVE" sofreu uma anomalia no sistema de comunicações que impossibilitou de comunicar ao início da viagem de regresso ao Comando da Marinha Portuguesa e da NATO, despoletando uma ação de SAR a nível nacional e da NATO. NRP Barracuda S164 (1968-2010) Em Maio de 1983, o "Barracuda" durante o exercício NATO "LOCKED GATE 83", realizado numa área a Sul de Cádiz - Espanha, constituiu com outros submarinos uma barreira de opo...

Tratava-se de uma classe  navios de guerra modernos nos anos 60,  versátil, robusta, com uma boa autonomia, optimizadas para missões em zonas de clima e águas tropicais,  capazes de realizar missões de soberania em Portugal, nas colónias africanas, Macau e Timor-Leste. Fragata NRP João Belo (1967-2008) A classe era a versão portuguesa da classe Comandant Rivière, de origem francesa. Exercício de Tiro (NRP João Belo) NRP Hermenegildo Capelo (1968-2004) A "Hermenegildo Capelo", foi o primeiro navio da Marinha de Guerra Portuguesa a incorporar militares femininos (15 praças). NRP Roberto Ivens (1968-1998) Em 1995, a "Roberto Ivens" durante umas manobras da NATO, colidiu com o reabastecedor da Marinha de Guerra do Canadá "Preserver", resultando em elevados danos na proa, ainda começou-se a construir uma nova proa no Arsenal do Alfeite, mas devido a colisão o veio da hélice desalinhou completamente e consecutivamente não chegou a ser reparada, ...

Construídas nos Estaleiros Navais de S. Jacinto em Aveiro, foram entregues à Armada em 1967. C onstruídas para servir nas águas de Timor, mas que por circunstâncias várias acabaram por não seguir para aquele território. Destinaram-se ao patrulhamento das águas de Cabo Verde. Depois da independência de Cabo Verde, em 1975, as embarcações passaram a ser usadas na fiscalização da costa do Algarve. Lancha Pequena Dom Aleixo (1967-1998) As embarcações da classe foram batizadas em honra de dois chefes tradicionais de Timor - D. Aleixo Corte-Real e D. Jeremias de Lucas - mortos pelos invasores japoneses, em defesa da soberania portuguesa, durante a Segunda Guerra Mundial. Lancha Pequena Dom Jeremias (1967-1998) A lancha NRP Dom Jeremias, operou como embarcação hidrográfica, entre 1977 e 1989, voltando, depois ao serviço de fiscalização. Ambas as embarcações da classe foram desativadas em 1998. Características técnicas Tipo:  Lancha de Fiscalização Deslocamento:  68 tonelada...

As embarcações foram construídas no Arsenal do Alfeite, segundo um projeto quase idêntico ao das lanchas da classe "Bellatrix" . Foram batizadas com nomes de povoações do Algarve, com iniciais em A. Lancha Pequena Alvor (1967-1975) As lanchas foram empregues na Guerra do Ultramar, atuando nos rios e águas costeiras do teatro de operações da Guiné Portuguesa. Para essa missão, estavam pintadas de verde e armadas com um lança-foguetes múltiplo de 37 mm. Lancha Pequena Albufeira (1967-1975) Em 1973, a lancha NRP Albufeira foi atribuída, como unidade auxiliar, ao Comando da Defesa Marítima de Timor. Nessa altura, foi desarmada, pintada de branco e rebatizada Tibar. Em 11 de agosto de 1975 a Tibar foi utilizada para transportar o governador de Timor, Lemos Pires, para a ilha de Ataúro, em virtude da guerra civil que assolava o território. Lancha Pequena Aljezur (1968-1975) Características técnicas Tipo:  Lancha de Fiscalização Deslocamento:  36 toneladas; Dimensões:  20,06 m c...