Super-Família "Papilionoidea"

Almirante Vermelho Europeu (Vanessa Atalanta)

Classificação Cientifica

Reino: Animal

Filo: Arthropoda

Classe: Insecta

Ordem: Lepidoptera

Subordem: Papilionoidea

Família: Nymphalidae

Género: Vanessa

Espécie: V. Atalanta

Pieris brassicae azorensis (Borboleta branca)

Tem uma envergadura de 4 a 6,5 cm. As asas são brancas, com extremidades negras na parte anterior das mesmas em ambos os sexos. As fêmeas apresentam duas marcas negras, redondas na parte anterior das asas. A parte inferior das asas é esverdeada de cor muito clara, o que facilita a camuflagem quando estas borboletas se encontram em repouso. As marcas negras são geralmente mais escuras nos indivíduos nascidos no Verão.

Classificação Cientifica

Reino: Animal

Filo: Arthropoda

Classe: Insecta

Ordem: Lepidoptera

Subordem: Papilionoidea

Família: Pieridae

Género: Pieris

Espécie: P. brassicae

BNU: Notas Emissão “Caldas Xavier” para Timor (1969-1970)

 Em finais de 1969 dada a falta de notas de valores de 500 escudos foi autorizada por aviso de 11/09/1969 a colocação de notas de 500 escudos com a efígie de Caldas Xavier para Moçambique (Emissão “Heróis da Ocupação”) com respectivo carimbo, em circulação no território timorense. Os carimbos “PAGÁVEL EM TIMOR” foram colocados ao centro e no topo na frente (sobre a legenda “PAGÁVEL EM MOÇAMBIQUE”) e no verso.

Nota 500$00 Escudos

Esta emissão manteve-se em circulação apenas alguns meses (de 1 de Setembro de 1969 a 31 de Dezembro de 1970), tendo sido colocadas em circulação 20000 notas

Armada Portuguesa: Lanchas de Desembarque Classe "LDM 100" (1968-1997)

 As lanchas de embarque medias inseriram-se na adaptação do dispositivo naval da Armada ás necessidades especificas da guerra do ultramar dotando a marinha de meios necessários aos transportes logísticos e militares, garantido o desembarque e apoio a toda atividade operacional desenvolvida nos teatros de África.

LDM 101 (15-05-1968 a 09-09-1974)

Foram construídas 21 unidades da Classe LDM 100

LDM 102 (17-05-1968 a 07-09-1974)

Foram no total 21 LDM 100, sendo 16 unidades construídas nos estaleiros navais do Mondego (LDM 101 a LDM 116) e as restantes 5 (LDM 117 a LDM 121) nos estaleiros do Arsenal do Alfeite.

LDM 103 (20-05-1968 a 23-07-1972)

LDM 104 (24-07-1968 a 25-10-1971)

A sua distribuição pelos Teatros de Operações obedeceu a seguinte ordem:

-Angola: 

LDM 108

- Guiné-Bissau:

LDM 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118

- Portugal (para treino dos Fuzileiros):

LDM 119, 120, 121

LDM 119 (08-08-1974 a 1997)

A 16 de Setembro 2005, a LDM 119 foi colocada nas imediações da entrada da Porta d' Armas da Base de Fuzileiros, em exposição estática e homenagem as guarnições destas embarcações.

Características

Tipo: Lancha de Desembarque Pequena
Deslocamento: 50 toneladas

Dimensões: 15,25 m comp.; 4,4 m boca; 1,1 m calado

Armamento: 1 peça Oerlikon de 20 mm.

Propulsão: 2 motores diesel G.M. de 450 bhp. 2 veios = 9 nós

Guarnição: 6 marinheiros

Armada Portuguesa: Navio-Hidrográfico "Cruzeiro do Sul" (1968-1976)

 O NRP Cruzeiro do Sul era um antigo iate, construído em 1935, apresado numa operação de contrabando. Depois de convertido em lancha hidrográfica, foi aumentado ao efetivo em 1968.

NRP Cruzeiro do Sul (A 5201)

O nome do navio alude à constelação do Cruzeiro do Sul, que foi dada a conhecer à Europa no século XVII pelo navegador português Pedro Fernandes de Queirós (o mesmo que descobriu a ilha a que chamou Austrália do Espírito Santo, no atual Vanuatu). Entre outras atividades, a bordo do NRP Cruzeiro do Sul teve lugar o primeiro estudo de poluição no rio Tejo.

Características

Tipo: Navio-Hidrográfico

Deslocamento: 120 toneladas

Dimensões: 28,33 m comp.; 5,49 m boca; 2,43 m calado

Armamento: 

Propulsão: dois motores a diesel de 320 cavalos =15 nós
Guarnição: