Os Rikinhus

Foi a 4.ª unidade naval construída pelos Estaleiros do Arsenal do Alfeite  para a Marinha de Guerra Portuguesa e um dos seus maiores navios construídos, em termos de dimensão e deslocamento. Durante a Segunda Guerra Mundial, foi crucial para assegurar o fornecimento de combustíveis a Portugal, sendo durante anos o único navio a fazê-lo. NRP São Brás fundeado Inicialmente, o navio era chamado Sam Braz de acordo com a grafia da época. Enquanto decorria a Segunda Guerra Mundial, foi durante muito tempo o único navio a assegurar o fornecimento de combustíveis ao país. Em 1967, foi modernizado e transformado em navio de apoio logístico, sendo destacado para Moçambique. Essa transformação consistiu em equipar o navio com oficinas, hospital, pista para um helicóptero médio, alojamentos extra e duas lanchas de desembarque pequenas. O navio foi abatido ao serviço em 1976, pouco tempo depois do final da Guerra do Ultramar. NRP São Brás no porto da Beira Caracterí...

Praia do Barranco A Praia do Barranco apresenta um areal de extensão mediana e amplo, inserido num largo vale.  As águas são calmas devido ao abrigo proporcionado pelas pontas das falésias nos extremos que formam uma baía. À entrada, existe um pequeno sistema dunar sem proteções, onde vem desaguar a Ribeira de Benaçoitão. Cabo de São Vicente Estrabão (63 ou 64 a.C. - 23 d.C.), numa descrição da Península Ibérica, começou pelo Cabo de São Vicente, chamando-o desde logo "Cabo Sagrado", dizendo: Este cabo é o ponto mais a ocidente, não só da Europa, mas de todo o mundo habitado. (…) Além disso, o país adjacente a este cabo é chamado de "Cuneus" na língua latina, logo significando a sua forma de cunha. Mas para o cabo em si, que se projeta para o mar, Artemidoro (que visitou o local, como ele diz) assemelha-se a um navio; e ele diz que três pequenas ilhas ajudam a dar essa forma, uma dessas ilhas ocupa a posição do bico do navio, e as outras duas, que têm l...

Navios de Combate / Corvetas A Classe Descubierta é um conjunto de corvetas leves modeladas a partir da classe João Coutinho (Marinha Portuguesa) desenvolvidas pela Espanha, conhecidas por sua versatilidade, baixo custo operacional e capacidade de realizar patrulha oceânica, guerra antissubmarino e operações de escolta. Este post destaca especialmente a corveta marroquina RMN Tenente-Coronel Errahmani , uma das unidades mais ativas da Marinha Real de Marrocos , além de apresentar outras corvetas representativas da classe. 📜 História e Desenvolvimento Desenvolvida pela Empresa Bazán (atual Navantia) entre as décadas de 1970 e 1980, a Classe Descubierta foi projetada para atender à necessidade europeia de corvetas leves e eficientes, com ênfase na guerra anti-submarino. Seu sucesso levou à exportação para diversos países, incluindo Marrocos e Egito. As corvetas marroquinas foram adaptadas para missões de patrulha, defesa costeira, segurança marí...

Navios de Patrulha / Classe Lazaga A Classe Lazaga é formada por navios-patrulha costeiros de origem espanhola, projetados para missões de vigilância, interdição e proteção marítima. Construídos pela Empresa Nacional Bazán, tornaram-se conhecidos pela robustez, simplicidade e eficiência. Este post dá destaque ao RMN Comandante Azouggarh , um dos navios patrulha mais importantes da Marinha Real de Marrocos . 📜 História e Desenvolvimento Desenvolvida nos anos 1970 pela Espanha, a Classe Lazaga foi concebida como uma evolução da Classe Barceló, oferecendo maior autonomia e capacidade de operação em defesa costeira. O sucesso desses navios levou à exportação para países aliados, entre eles o Marrocos. A Marinha Real Marroquina incorporou unidades dessa classe para fortalecer o patrulhamento territorial, combate ao tráfico, salvamento marítimo e vigilância das águas da Zona Econômica Exclusiva.  RMN COMANDANTE AZOUGGARH O RMN Comandant...

Patrulhas Costeiros A RMNS Tenente de Vaisseau Rabhi (P310) é uma lancha de patrulha costeira da Marinha Real Marroquina , empregada em vigilância marítima, proteção da Zona Econômica Exclusiva (ZEE) e operações de segurança costeira. Este post detalha o P 310 RMNS Tenente de Vaisseau Rabhi , destacando suas características técnicas, capacidades operacionais e papel estratégico na Marinha Marroquina. 📜 História e Desenvolvimento O P 310 RMNS Tenente de Vaisseau Rabhi   construída em Cádiz, Espanha foi projetado para patrulha costeira, vigilância da ZEE e controle de tráfego marítimo. Equipado com sistemas modernos de navegação e comunicação, garante presença constante na costa marroquina e apoio a operações de segurança marítima.   P 310 RMNS TENENTE DE VAISSEAU RABHI O P 310 é altamente versátil, capaz de realizar patrulhas rápidas, monitoramento ambiental e apoio a missões de interdição e resgate. RMNS Tenente de Vaisseau Rabhi (P310) ...

Fragatas A fragata RMN Mohammed VI , pertencente à Marinha Real de Marrocos, é uma variante da moderna classe FREMM , reconhecida por sua furtividade, poder de fogo e versatilidade multirole. Projetada com base na Classe Aquitaine francesa, a Mohammed VI atua em missões de defesa aérea, guerra anti-submarino, proteção de comboios e projeção de força no Mediterrâneo e Atlântico. 📜 História e Desenvolvimento Encomendada em 2008 e comissionada oficialmente em 30 de janeiro de 2014 , a Mohammed VI foi construída pelo estaleiro francês DCNS (atual Naval Group), marcando um salto tecnológico para Marrocos. É considerada uma das fragatas mais modernas do continente africano, equipada com sonar rebocado, radar de vigilância aérea multifunção e capacidade de lançar mísseis de longo alcance. RMN Mohammed VI A Mohammed VI foi adaptada às necessidades estratégicas marroquinas, integrando sistemas de guerra com alto nível de automação e...

Marrocos é um país onde tradição e modernidade convivem em perfeita harmonia, criando paisagens culturais únicas e inesquecíveis. Desde o  Monte Muça (Jebel Musa), um dos cenários naturais mais icônicos do norte de África, á vibrante cidade de Casablanca , repleta de história, espiritualidade e vida urbana. 🏔️ Monte Muça (Jebel Musa) Localizado no Estreito de Gibraltar, o Monte Muça é uma das lendárias “Colunas de Hércules”, formando um par mitológico com o rochedo de Gibraltar. Além do seu simbolismo histórico, o monte oferece trilhas deslumbrantes, vistas espetaculares do Mediterrâneo e paisagens de tirar o fôlego. Altitude: cerca de 851 metros; Local: região norte do Marrocos, perto de Ceuta; Perfeito para: trilhas, fotografia, contemplação da natureza. É um destino ideal para quem busca contato com a natureza e quer vivenciar o lado mais selvagem e misterioso do Marrocos. 🌆 Casablanca: A Alma Moderna de Marrocos Marginal de Casablanca Casab...