Armada Portuguesa: Caça-Minas Classe "Faial" (1943-1971)

Os navios, que viriam a constituir a classe Faial, eram anteriores arrastões armados da Royal Navy britânica, colocados ao serviço por ocasião da Segunda Guerra Mundial. Foram construídos centenas naval trawlers de várias classes, que diferiam umas das outras apenas em pequenos pormenores. Por curiosidade, uma delas era a classe Portuguese, constituída por 12 arrastões construídos em Portugal.

NRP Faial (1943-1967) Ex-HMS Mangrove (T 112)

No âmbito da cedência de facilidades nos Açores aos Aliados, durante a Segunda Guerra Mundial, o Reino Unido emprestou oito arrastões armados a Portugal, entregues em 1943. Os arrastões destinavam-se a reforçar a capacidade portuguesa de luta anti-submarina e de dragagem de minas nas águas dos Açores e de Portugal Continental. Na Marinha Portuguesa, os arrastões receberam os números de amura P1 a P8, sendo designados pelos mesmos, já que não foram batizados com nomes próprios. Os navios mantinham-se propriedade do Reino Unido, mas eram operados sob bandeira e tripulações portuguesas.

NRP Terceira (1943-1957) Ex-HMS Hayling (T 271)

Finda a Segunda Guerra Mundial, até Junho de 1946, quatro dos oito arrastões emprestados foram devolvidos ao Reino Unido (os P5, P6, P7 e P8). Os arrastões P1, P2, P3 e P4 foram adquiridos por Portugal, sendo integrados como vapores da Marinha Portuguesa. Os navios integrados foram batizados com nomes de ilhas dos Açores: NRP São Miguel (P1), NRP Faial (P2), NRP Terceira (P3) e NRP Santa Maria (P4). Em Outubro do mesmo ano, os navios passaram a ser classificados como patrulhas, mantendo-se o seu nome, mas mudando o seu número de amura.

NRP São Miguel (1943-1956) Ex-HMS Bruray (T 236)

Em 1951, os navios foram reclassificados como draga-minas. Em 1956, a Marinha Portuguesa, ao receber novos draga-minas com cascos em madeira, reclassificou os navios da classe Faial como caça-minas, em virtude dos seus cascos metálicos só lhes permitirem a dragagem de minas fundeadas. Os caça-minas da classe Faial foram, sucessivamente, abatidos ao serviço, até 1971.

NRP Santa Maria (1943-1971) Ex-HMS Whalsay (T 293)

Em 1948, Portugal adquiriu mais dois naval trawlers, o NRP Salvador Correia e o NRP Baldaque da Silva. Estes dois últimos navios serviram, durante a maioria da sua carreira como navios hidrográficos, com excepção de breves períodos em que foram usados como navios de patrulha e de guerra de minas. Participaram em missões hidrográficas nas águas de Portugal Continental, Cabo Verde, São Tomé e Príncipe e Angola.

NRP Salvador Correia II (1948-1961) Ex-HMS Saltarelo (T 218)

NRP Baldaque da Silva (1949-1967) Ex-HMS Ruskholm (T 211)

Características

Tipo: Arrastão-Armado

Deslocamento: 780 toneladas

Dimensões: 50 m comp.; 8,4 m boca; 4,10 m calado

Armamento: 1 peça de 76 mm; 1 peça de 20 mm; 2 metralhadoras de 7,7 mm; 2 foguetes anti-aéreos; 2 morteiros anti-submarinos; 2 calhas lança-bombas A/S; minas

Propulsão: 1 máquina de T.E. - 1 veio =13 nós

Guarnição: 52 marinheiros

Sagres (Vila do Bispo)

Praia do Barranco

A Praia do Barranco apresenta um areal de extensão mediana e amplo, inserido num largo vale. As águas são calmas devido ao abrigo proporcionado pelas pontas das falésias nos extremos que formam uma baía. À entrada, existe um pequeno sistema dunar sem proteções, onde vem desaguar a Ribeira de Benaçoitão.

Cabo de São Vicente

Estrabão (63 ou 64 a.C. - 23 d.C.), numa descrição da Península Ibérica, começou pelo Cabo de São Vicente, chamando-o desde logo "Cabo Sagrado", dizendo:

Este cabo é o ponto mais a ocidente, não só da Europa, mas de todo o mundo habitado. (…) Além disso, o país adjacente a este cabo é chamado de "Cuneus" na língua latina, logo significando a sua forma de cunha. Mas para o cabo em si, que se projeta para o mar, Artemidoro (que visitou o local, como ele diz) assemelha-se a um navio; e ele diz que três pequenas ilhas ajudam a dar essa forma, uma dessas ilhas ocupa a posição do bico do navio, e as outras duas, que têm locais de ancoragem algo bons, ocupam a posição de cabeças-de-gato. Quanto a Héracles, diz ele, não existe nem um templo seu para ser visto no cabo (como Ephorus diz erradamente), nem um altar em sua honra, ou para nenhum outro deus, mas somente pedras em muitos locais, deitadas em grupos de três ou quatro, que de acordo com um costume nativo são giradas por aqueles que visitam o local, e então, depois de derramar uma libação, são movidas de volta. Não é regra, diz ele, ocupá-lo durante esse tempo; mas aqueles que vêm ver o lugar passam a noite na aldeia vizinha, e então entram no lugar de dia, levando água com eles, dado que não há água lá.

Corvetas Classe "Descubierta"

É uma classe de corvetas de mísseis da Armada Espanhola construídas na Espanha, modeladas a partir da classe João Coutinho construída para a Marinha Portuguesa pela Blohm + Voss.

RMN Tenente-Coronel Errahmani

A RMN tenente- coronel Errhamani é uma corveta da Marinha Real Marroquina da classe Descubierta, construída na Espanha .

Características

Tipo: Corveta/Fragata Ligeira

Deslocamento: 1 479 toneladas

Dimensões: 88,8 m comp.; 10,4 m boca; 3,8 m calado

Armamento: 1 x Otobreda 76mm; 2 x Bofors 40mm; 1 sistema de 24 Selenia Aspide; 3 x 3 324 mm TLT ( torpedos Honeywell ); 1 argamassa ASW Bofors 375mm

Propulsão: 4 motores diesel MTU Friedrichshafen

Radares: Radares Thales; Adaga Matra

Guarnição: 120 marinheiros

Casablanca

Casablanca, que significa Casa Branca em português é a maior cidade de Marrocos, na costa atlântica do país, e uma das maiores do Norte de África. É o maior porto e o maior centro industrial e comercial de Marrocos.

Muhammadi Mosque

Durante o século XIV, sob os Merínidas, a cidade aumentou em importância como porto e, no início do século XV, tornou-se independente. Surgiu como um porto seguro para os piratas, o que conduziu a ataques por parte dos portugueses, que a nomeavam Anafé, e que destruíram a cidade em 1468. 

Mercado Central casablanca

Os portugueses usaram as ruínas para construir uma fortaleza militar em 1515. A povoação que cresceu em torno dela era, de acordo com algumas fontes, chamada "Casa Branca", e daí o nome actual. Anfa é hoje o nome um bairro a oeste no centro da cidade.

Mosquée Ould el-Hamra

la Mosquée Hassan II

Musée de la Mosquée Hassan II

Os portugueses abandonaram a zona definitivamente em 1755 na sequência do grande sismo que a destruiu, e o núcleo urbano foi reconstruído pelo sultão de Marrocos a partir de 1757.Nessa época instalaram-se na cidade muitos mercadores espanhóis passando Casa Branca a ser conhecida como Casablanca. Foi ocupada em 1907 pelos franceses que promoveram o seu desenvolvimento.

Moulay Youssef Mosque

Monte Muça (Marrocos)