As embarcações da classe foram construídas em Portugal, nos Estaleiros Navais do Mondego (Figueira da Foz) e constituem um desenvolvimento da classe LDP 100. Como era usual nas LDP, às embarcações da classe não foi atribuído um nome, sendo designadas pelo seu número de amura.
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| LDP 201 (1965-1974) |
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| LDP 203 (1965-1974) |
As primeiras (13) foram construídas entre 1965 e 1967, e as restantes (4) em 1969.
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| LDP 204 (1966-1975) |
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| LDP 208 (1967-1975) |
As LDP 100 foram empregues no Guerra do Ultramar, sobretudo no teatro de operações da Guiné Portuguesa, território este, quase todo coberto por rios e terrenos alagados. As LDP eram usadas tanto em missões de combate - como patrulhamento, escolta de embarcações civis e desembarque de fuzileiros - como em missões de reabastecimento logístico - em proveito de unidades da Marinha, de unidades do Exército e, mesmo, de populações civis.
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| LDP 210 (1967-1975) |
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| LDP 216 (1969-1975) |
Características
Tipo: Lancha de Desembarque Pequena
Deslocamento: 18 toneladas
Deslocamento: 18 toneladas
Dimensões: 13,5 m comp.; 3,4 m boca; 0,7 m calado
Armamento: 1 peça de 20 mm (em algumas)
Propulsão: 2 motores diesel de 180 h.p. - 2 veios = 8,5 nós
Guarnição: 4 marinheiros
