Os Rikinhus

🪙 Entre 1917 e 1931, a Casa da Moeda portuguesa foi responsável pela emissão de diversas cédulas divisionárias , criadas para suprir a persistente escassez de moeda metálica fracionária que afetava a economia nacional. Cédulas da Casa da Moeda (1917–1931) 🇵🇹 🧾 Contexto Histórico O período compreendido entre 1917 e 1931 foi marcado pelos efeitos da I Guerra Mundial , pela instabilidade económica e pela dificuldade em garantir o abastecimento regular de moeda metálica de pequeno valor. Para assegurar o funcionamento do comércio diário e o pagamento de salários, o Estado recorreu à emissão de cédulas divisionárias , produzidas pela Casa da Moeda, que circularam em todo o território nacional. 🏛️ Características das Cédulas da Casa da Moeda Produção oficial pela Casa da Moeda; Valores expressos em Centavos; Circulação em território continental e ilhas; Função substitutiva da moeda metálica; Emissões sucessivas para substituição de exemplares desgasta...

🪙 Durante as primeiras décadas do século XX, o Banco Nacional Ultramarino (BNU) enfrentou grandes dificuldades no fornecimento de moeda metálica às colónias africanas. Para responder a essa escassez, foram emitidas cédulas divisionárias , produzidas no estrangeiro, conhecidas como “Emissão Londres” . BNU – Cédulas para a Guiné Portuguesa “Emissão Londres” (1917–1933) 🌍 🧾 Contexto Histórico A Emissão Londres foi criada num contexto marcado pela I Guerra Mundial , pela escassez de metais preciosos e pelas dificuldades logísticas no envio de numerário para África. Na Guiné Portuguesa , a falta de moeda fracionária afetava diretamente o comércio local, o pagamento de salários e as transações quotidianas, tornando indispensável a circulação de cédulas de pequeno valor emitidas pelo BNU. 🏛️ Características da “Emissão Londres” Produção em tipografias londrinas; Emissão pelo Banco Nacional Ultramarino; Valores expressos em Centavos; Circulação exclusiva ...

Ao longo do século XX, a Marinha Portuguesa utilizou diversas lanchas-canhoneiras para garantir a soberania nacional, proteger as vias fluviais e apoiar as forças militares nas antigas províncias ultramarinas. Construídas tanto em Portugal como no estrangeiro, estas pequenas embarcações revelaram-se fundamentais em rios, estuários e águas pouco profundas, onde navios de maior porte não conseguiam operar. Apesar das suas reduzidas dimensões, muitas destas unidades tiveram carreiras notáveis em África, na Ásia e até em águas nacionais, participando em missões de patrulhamento, apoio às forças terrestres, transporte de pessoal e afirmação da presença portuguesa em territórios distantes. Neste artigo reunimos algumas das mais importantes lanchas-canhoneiras construídas entre 1901 e 1909, preservando a memória destas pequenas embarcações que desempenharam um papel discreto, mas essencial, na história da Armada Portuguesa. 📑 Índice ⛵ Classe "Cacheu" ⛵ Classe ...

🪙 Durante a década de 1910, o Banco Nacional Ultramarino (BNU) enfrentou grandes dificuldades no fornecimento de moeda metálica às colónias portuguesas. Para suprir essa carência, foram emitidas cédulas divisionárias , produzidas no estrangeiro, conhecidas como “Emissão Londres” . BNU – Cédulas para S. Thomé “Emissão Londres” (1916–1929) 🌍 🧾 Contexto Histórico A Emissão Londres surge num contexto marcado pela I Guerra Mundial , pela escassez de metais preciosos e pelas dificuldades de transporte de moeda metálica para África. Em São Thomé , economia fortemente baseada na produção agrícola e no trabalho assalariado, a falta de numerário fracionário afetava diretamente o pagamento de salários, o comércio local e as transações do quotidiano. 🏛️ Características da “Emissão Londres” Produção em tipografias londrinas; Emissão pelo Banco Nacional Ultramarino; Valores expressos em Centavos; Circulação exclusiva em S. Tomé; Substituição temporária da moed...

Avisos Os Avisos eram navios de guerra de pequena e média dimensão, concebidos para missões de patrulha, ligação, transporte de mensagens, reconhecimento, apoio às esquadras e levantamentos hidrográficos. Na Marinha Portuguesa, muitos destes navios desempenharam igualmente funções científicas e de representação do Estado, tornando-se peças fundamentais na administração marítima e ultramarina do país. Um dos mais conhecidos foi o Aviso "Cinco de Outubro", originalmente construído como iate real "Amélia IV", navio que ficou ligado tanto à monarquia portuguesa como aos primeiros anos da República. Aviso "Cinco de Outubro" (1901-1937) O "Amélia IV" foi adquirido pelo Rei D. Carlos I em 1901 para servir simultaneamente como iate real, navio de guerra e navio hidrográfico. O navio chegou a Cascais no dia 2 de novembro de 1901, passando imediatamente a integrar os meios navais ao serviço da...

Em Timor Português , a circulação de notas expressas em patacas teve início no início do século XX, associada à instalação do Banco Nacional Ultramarino em Díli. Estas emissões constituem um capítulo singular da história monetária colonial portuguesa. Este artigo analisa as principais emissões fiduciárias em patacas destinadas especificamente a Timor, colocadas em circulação entre 1915 e 1948 . 🧾 Enquadramento histórico O Banco Nacional Ultramarino abriu a sua agência em Díli em Abril de 1912 , passando a assegurar o abastecimento monetário da colónia. Até então, a circulação monetária era irregular e dependente de moedas estrangeiras e numerário metálico escasso. As notas emitidas para Timor tinham equivalência direta à pataca de Macau , sendo subdivididas em 100 avos . Embora datadas de 1 de Janeiro de 1910 , apenas entraram efetivamente em circulação a partir de Março de ...

🪙 Durante as primeiras décadas do século XX, o Banco Nacional Ultramarino (BNU) enfrentou sérias dificuldades no abastecimento de moeda metálica às colónias portuguesas. Para responder a essa escassez, foram emitidas cédulas divisionárias , produzidas no estrangeiro, conhecidas genericamente como “Emissão Londres” . BNU – Cédulas para Cabo Verde “Emissão Londres” (1915–1932) 🌍 🧾 Contexto Histórico A Emissão Londres surge num período marcado pela I Guerra Mundial , pela escassez de metais preciosos e pelas dificuldades logísticas no envio de moeda metálica para as colónias africanas. Em Cabo Verde , a falta de numerário fracionário afetava diretamente o comércio local, os pagamentos de salários e as transações quotidianas, tornando indispensável a circulação de cédulas de pequeno valor emitidas pelo BNU. 🏛️ Características da “Emissão Londres” Produção em tipografias londrinas; Emissão pelo Banco Nacional Ultramarino; Valores expressos em Centavos; ...