⚓ LDM 200 – Entre o Combate e a Logística na Guerra do Ultramar (1964-1975)
📜 História e Desenvolvimento
A Classe “LDM 200” integrou a frota de Lanchas de Desembarque Médias da Marinha Portuguesa, tendo sido construída em Portugal e empregue durante a Guerra do Ultramar. Como era usual nas LDM, às embarcações da classe não foi atribuído um nome próprio, sendo as mesmas designadas pelo seu número de amura.
As LDM 200 foram empregues tanto em missões de combate — como patrulhamento, escolta de embarcações civis e desembarque de fuzileiros — como em missões de reabastecimento logístico, em proveito de unidades da Marinha, de unidades do Exército e, mesmo, de populações civis.
LDM 201
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| Lancha de Desembarque Média 201 |
A LDM 201 esteve ao serviço entre 13 de janeiro de 1964 a 26 de maio de 1972.
LDM 202
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| Lancha de Desembarque Média 202 |
A LDM 202 esteve ao serviço entre 18 de janeiro de 1964 a 30 de Novembro de 1972.
LDM 203
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| Lancha de Desembarque Média 203 |
A LDM 203 esteve ao serviço entre 13 de janeiro de 1964 a 22 de Junho de 1971.
LDM 204
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| Lancha de Desembarque Média 204 |
A LDM 204 esteve ao serviço entre 13 de janeiro de 1964 a 09 de Setembro de 1974.
📐 Características Técnicas – Classe LDM 200
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Tipo | Lancha de Desembarque Média |
| Deslocamento | 50 toneladas |
| Dimensões | 15,3 m (compr.) | 4,4 m (boca) | 1,1 m (calado) |
| Propulsão | 2 motores diesel de 450 hp | 2 veios |
| Velocidade | 9 nós |
| Guarnição | 4 marinheiros |
| Armamento | 1 peça Oerlikon de 20 mm |
🪖 Missões e Emprego Operacional
- Desembarque de fuzileiros e transporte de tropas
- Patrulhamento e missões de vigilância
- Escolta de embarcações civis
- Reabastecimento logístico de unidades da Marinha e do Exército
- Transporte de abastecimentos destinados a populações civis
- Operações de apoio às forças portuguesas durante a Guerra do Ultramar
🤔 Curiosidades
Tal como acontecia com outras lanchas de desembarque da Marinha Portuguesa, as unidades da Classe LDM 200 não receberam nomes próprios. A sua identificação era feita através do número de amura, como acontecia tradicionalmente neste tipo de embarcações.
A sua versatilidade permitia que fossem utilizadas não apenas em operações diretamente relacionadas com o desembarque de tropas, mas também em missões de apoio logístico, tornando-as importantes para a movimentação de homens, equipamentos e abastecimentos.
✍️ Conclusão
A Classe LDM 200 constituiu uma importante componente das Lanchas de Desembarque Médias da Marinha Portuguesa. Construídas em Portugal, estas embarcações participaram em missões de combate, transporte, patrulhamento e apoio logístico durante a Guerra do Ultramar, deixando o seu registo na história operacional da Marinha Portuguesa.
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