Os Rikinhus

Lanchas de Desembarque A Classe “ LDP 100 ” integrou a frota de Lanchas de Desembarque Pequenas da Marinha Portuguesa entre 1961 e 1975. Inicialmente designadas como LD 1, foram reclassificadas em 1963 como LDP 100 e participaram ativamente na Guerra do Ultramar, sobretudo na Guiné Portuguesa, em rios e zonas alagadas. 📜   História e Desenvolvimento As lanchas LDP 100 foram construídas nos Estados Unidos da América e não receberam nomes próprios, sendo identificadas pelo número de amura. Eram concebidas para operações de desembarque de fuzileiros e patrulhamento fluvial, mas também desempenharam funções logísticas, transportando abastecimentos para unidades militares e populações civis. As primeiras unidades operaram principalmente na Guiné Portuguesa, onde os rios e terrenos alagados exigiam embarcações ágeis e de pequeno calado. Durante a Guerra do Ultramar, as LDP realizaram missões de combate, escolta e desembarque de tropas. LDP 101 LDP 101 (...

Situada na chã de íngremes montanhas, onde o mar a seus pés vem beijar, esta localidade é composta por duas zonas distintas: o “Fogo”, onde ainda se pratica uma agricultura de subsistência familiar, explorando os terrenos baldios do local, e a “Ribeira”, onde a grande comunidade de pescadores vive do mar, concentrando as suas habitações à volta do Porto. Ribeira Quente No seu aspecto Físico, dois grupos habitacionais são bem visíveis: o lugar da Ribeira e o do Fogo. Cascata Ribeira do Fogo Túneis da Liberdade Uma das grandes obras de engenharia terão sido os dois túneis, sendo o primeiro inaugurado em 1936 e o segundo quatro anos depois. Pequeno Trilho para a Cascata da Ribeira Quente Cascata da Ribeira Quente De Origem Termal, facto que confere às suas águas características especificas a nível da sua composição química tem origem em nascentes no interior da ilha. Freguesia da Ribeira Quente Praia do Fogo Formada por um areal junto a uma baía onde existem varias nascentes h...

As fragatas adquiridas por Portugal pertenciam à classe Bay britânica. Os navios desta classe eram fragatas antiaéreas, construídas a partir de cascos inacabados de fragatas antissubmarino da classe Loch. Os navios destinavam-se a operar como escoltas a comboios de navios mercantes. NRP Álvares Cabral (1959-1971) Ex-HMS Burghead Bay (K 622) Os navios foram construídos já no final da Segunda Guerra Mundial. Além de vinte fragatas antiaéreas, foram construídos dois navios da classe na variante aviso e quatro na variante navio hidrográfico e de guerra de minas. NRP Pacheco Pereira (1959-1970) Ex-HMS Bigbury Bay (K 606) A Marinha Portuguesa adquiriu duas fragatas em 1959 - a NRP Álvares Cabral e a NRP Pacheco Pereira - e outras duas em 1961 - a NRP Vasco da Gama e a NRP D. Francisco de Almeida. Os navios destinavam-se a operar nas águas dos territórios africanos de Portugal. NRP Vasco da Gama (1961-1971) Ex-HMS Mounts Bay (K 627) Durante o bloqueio britânic...

Vista aérea da Vila de Santa Cruz das Flores Santa Cruz das Flores foi oficialmente declarada vila em 1548. Cresceu rapidamente e é hoje a maior vila da ilha. Miradouro da Vigia É também nesta vila que está localizado onde chegam e partem os ferries e aviões. Igreja Matriz Nossa Senhora da Conceição Começada a construir em 1859, a Igreja Matriz de Santa Cruz das Flores constitui uma das mais imponentes igrejas do Arquipélago dos Açores .  Assume uma posição de destaque em Santa Cruz, sendo visível de praticamente toda a vila. Porto do Boqueirão “O local escolhido para a instalação da fábrica da Baleia foi o Boqueirão , porto natural abrigado dos ventos dominantes, onde as atividades ligadas ao aproveitamento do cachalote eram uma prática que vinha desde o séc. XIX”. Porto Velho Um antigo porto pesqueiro transformado em zona balnear. Ideal para mergulhar e relaxar. Piscinas Naturais de Santa Cruz das Flores De águas translúcidas e cheias de peixe, as Piscinas Naturais de ...