⚓ Porta-Helicópteros – NAM "Atlântico" (A-140)
O PHM Atlântico (A140) é o navio-aeródromo multipropósito da Marinha do Brasil e o maior navio de guerra em operação na América Latina. Adquirido do Reino Unido (ex-HMS Ocean) e adaptado às necessidades brasileiras, o Atlântico é uma plataforma estratégica para operações anfíbias, comando e controle, missões humanitárias e emprego intensivo de helicópteros.
PHM Atlântico (A140)
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| A PHM Atlântico (A140) — ex-HMS Ocean, atual navio-capitânia da Marinha do Brasil |
📜 Origem e Integração à Marinha do Brasil
Construído para a Royal Navy e comissionado em 1998 como HMS Ocean, o navio participou de operações anfíbias e ações humanitárias. Em 2018 foi adquirido pela Marinha do Brasil, passou por adaptações e se integrou à Esquadra como PHM Atlântico (A140). Desde então atua como porta-helicópteros, navio-comando e plataforma de projeção estratégica no Atlântico Sul.
⚓ Missões Principais
- Desembarque anfíbio e projeção de força
- Operações com vários tipos de helicópteros (transporte, resgate, ASW)
- Comando e controle de forças-tarefa (naval/anfíbia)
- Missões humanitárias e evacuação de civis (HA/DR)
- Treinamento e interoperabilidade com aliados
- Plataforma de apoio a operações de paz e segurança marítima
📐 Características Técnicas
| Parâmetro | Valor / Observações |
|---|---|
| Tipo | Porta-Helicópteros Multipropósito (PHM) |
| Classe | Ocean (ex-Royal Navy) |
| Construção | Kvaerner Govan / VSEL – Reino Unido |
| Comissionamento (Brasil) | 2018 |
| Comprimento | 203 m |
| Boca (Largura) | 35 m |
| Calado | 6,6 m |
| Deslocamento | ≈ 21.500 t (plena carga) |
| Propulsão | 2 × motores diesel (configuração de propulsão elétrica/mtu) — sistema otimizado para endurance |
| Velocidade Máx. | ≈ 18 nós |
| Alcance / Autonomia | ≈ 8.000 mn |
| Guarnição | ~ 300 (mais até 800 tropas / embarcadas conforme missão) |
| Convés de Voo | 6 spots operacionais; hangar com capacidade para várias aeronaves |
| Capacidade Aérea | Operação e transporte de helicópteros médios e pesados (Super Lynx, Super Cougar, entre outros) |
🚁 Capacidade Aérea e Operações
O Atlântico suporta operações combinadas de helicópteros de transporte, ataque e busca e salvamento. Em missão pode operar simultaneamente vários helicópteros no convés e embarcar dezenas deles no hangar para deslocamento estratégico, elevação vertical de forças e apoio logístico.
🔫 Armamento e Defesa
- 2 × canhões automáticos 30 mm DS30M Mk2
- Metralhadoras .50 / 7,62 mm em estações distribuídas
- Suite de guerra eletrônica e sensores para auto-proteção
- Sistemas de controle de danos e redundância operacional
🛰 Sensores & Comunicações
- Radar 3D Artisan (ou equivalente de prática operacional)
- Radars de navegação e IFF
- Sistemas de comunicação via satélite e enlaces táticos
- Capacidade C4I para atuar como navio-comando
🚢 Logística, Anfíbio e Suporte
- Transporte de tropas, veículos leves e material de campanha
- Plataformas para evacuação médica e hospital de campanha
- Capacidade de embarcar forças de desembarque e atuar como centro de coordenação
- Sustentação logística para operações prolongadas no Atlântico Sul
🎯 Importância Estratégica
Sendo o maior navio militar já operado pelo Brasil, o PHM Atlântico amplia a capacidade brasileira de projeção de poder, resposta humanitária e cooperação internacional. Como navio-comando, ele permite coordenar operações navais complexas e fortalecer a presença do Brasil em missões multinacionais e exercícios com parceiros.
✍️ Conclusão
O PHM Atlântico (A140) simboliza a evolução da Marinha do Brasil em termos de capacidade expedicionária e logística. Sua combinação de porte, capacidade aérea, sistemas de comando e versatilidade o torna um ativo essencial para projeção naval, operações humanitárias e cooperação internacional.
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