Partilha

⚓ NRP São Gabriel: O “Pulmão” da Marinha Portuguesa (1963–1990)

Navios-Reabastecedores

NRP São Gabriel (A521), em serviço entre 1963 e 1990, foi o "pulmão" da Marinha Portuguesa, garantindo que as forças navais pudessem operar longe de casa por longos períodos.

Navio-Reabastecedor "São Gabriel"

Foi construído nos estaleiros navais de Viana do Castelo, entrando ao serviço a 27 de março de 1963. Veio substituir o navio-tanque NRP São Brás, representando um salto significativo nas capacidades logísticas da Armada Portuguesa.


🇵🇹 NRP São Gabriel

Guerra Colonial (1963–1974)

Esta foi a sua missão mais crítica. O navio foi fundamental para a sustentação logística das forças navais portuguesas em África.

Apoio logístico: Transportava combustível, água e mantimentos para as unidades que operavam na costa de Angola, Moçambique e Guiné.

Capacidade de Reabastecimento: Conseguia reabastecer até três navios em simultâneo (dois lateralmente e um pela popa), o que era vital para manter o patrulhamento constante.

Transporte de Tropas: Nos anos 70, foi adaptado para alojar uma companhia de fuzileiros, funcionando também como navio de transporte.

    Operações de reabastecimento no mar

    Exercícios Internacionais e NATO

    Como parte dos compromissos de Portugal, o navio integrou diversas forças multinacionais.

    Manobras NATO: Participou regularmente em exercícios da Aliança Atlântica, demonstrando a capacidade de interoperabilidade de Portugal em operações de reabastecimento no mar (conhecidas pela sigla RAS - Replenishment at Sea).

    Treino de Esquadra: Servia de plataforma de treino para guarnições de outros navios praticarem manobras complexas de aproximação e transferência de carga em movimento.

      Exercício ALBATROZ, Açores 1978

      Missões de Soberania e Representação

      Presença Naval: Realizou inúmeras viagens de "mostrar bandeira" em portos estrangeiros e nos arquipélagos dos Açores e Madeira, assegurando a presença do Estado no mar.

      Pista para Helicópteros: A sua pista permitia operações com aeronaves, aumentando o raio de busca e salvamento ou vigilância das forças que acompanhava.


        📐 Características Técnicas

        Ficha Técnica
        Tipo Navio-Reabastecedor
        Deslocamento 14 200 toneladas
        Comprimento 146 m
        Boca 18,2 m
        Calado 8 m
        Propulsão Turbinas a vapor · 9 500 s.h.p. · 1 veio
        Velocidade 17 nós
        Carga 9 400 m³ líquidos + 780 m³ sólidos
        Guarnição 99 + 100 militares


        🔫 Armamento

        • 2 peças de 40 mm L/60 Bofors
        • 2 metralhadoras de 12,7 mm Browning


        🛰 Sensores

        • Radar de aviso aéreo MLA-1B
        • Radar de navegação
        • Sonar ASDIC

        🤔 Curiosidades

        O navio era carinhosamente apelidado por alguns marinheiros como o "Tanbriel" (fusão de Tanque e São Gabriel) ou até "Pé de Chumbo" devido à sua robustez e velocidade constante.

          NRP São Gabriel em missão no mar
          • Foi durante anos o maior navio da Armada Portuguesa
          • Capaz de reabastecer simultaneamente três navios no mar
          • Participou em exercícios nacionais e operações da NATO
          • Sofreu modernizações na década de 1970, incluindo pista para helicópteros
          • Podia transportar fuzileiros e apoiar operações anfíbias
          • Representou um grande avanço logístico face ao NRP São Brás

          🔄 Substituição

          Após décadas de serviço, o NRP São Gabriel foi substituído pelo NRP Bérrio em 1990, um navio mais moderno e com maior capacidade logística, assegurando a continuidade das missões de reabastecimento no mar da Armada Portuguesa. Foi abatido em 1995.

          NRP São Gabriel

          ✍️ Conclusão

          Reabastecedor São Gabriel marcou uma nova fase na logística naval portuguesa, permitindo operações mais complexas e eficientes. A sua capacidade de reabastecimento simultâneo e apoio a forças expedicionárias tornou-o uma peça-chave durante décadas ao serviço da Marinha Portuguesa.


          🔗 Artigos relacionados:

            Comentários

            Partilha

            Mensagens populares deste blogue

            Mont Saint-Michel

            Caldeiras e Nascentes Termais das Furnas

            Vila Franca do Campo: 🏖️ Entre Praias Secretas e Refúgios à Beira do Atlântico

            Armada Portuguesa: Lanchas de Desembarque Classe "LDM 200" (1964-1975)

            Passos Urbanos por Lisboa: ⚽ Dos Estádios ao Marquês de Pombal