Foi o primeiro navio construído do projecto de destroyer escorts (contratorpedeiros de escolta) Pero Escobar (DE-1032) da Marinha dos Estados Unidos. O navio foi desenhado e construído nos estaleiros Castellamare di Stabiana, Itália - com base em projetos norte-americanos - e cedido, pelos EUA, à Marinha Portuguesa. Além dos navios para Portugal, foram, também, construídos três outros da mesma classe para a Venezuela, formando, aí, a Classe Almirante Clemente.
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| Proa da Fragata Pero Escobar |
Durante bastantes anos, a fragata Pêro Escobar foi o navio mais rápido da Armada Portuguesa. Pelas suas linhas elegantes, a fragata era apelidada Gina pela sua guarnição. Em 1961 a Pêro Escobar esteve envolvida na perseguição e busca ao paquete Santa Maria, desviado por opositores ao Estado Novo.
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| Popa da "Gina " como era apelidada |
No final da década de 1960 o navio teve os seus sistemas de armamento modernizados, de modo a torná-los compatíveis com os das fragatas da Classe Pereira da Silva, navios bastante semelhantes, também baseados num projeto de destroyers escorts dos EUA.
Características
Tipo: Fragata
Deslocamento: 1600 toneladas
Dimensões: 93 m comp.; 10,8 m boca; 3 m calado
Armamento: 2 peças simples de 76 mm; 1 peça dupla de 40 mm; 2 peças duplas de 20 mm: 1 reparo triplo lança torpedos de 21"; 2 SQUIDS A/S; 2 calhas lança bombas de profundidade
Propulsão: 2 caldeiras óleo Foster Wheeler e 2 turbinas vapor com 24 000 cv - 2 veios = 32,6 nós
Autonomia: 8 000 km a 12 nós
Autonomia: 8 000 km a 12 nós
Radares: 1 de aviso aéreo MLA 1B, 1 de aviso de superfície SPS 12, controle de tiro NSG ELSAG.
Sonares: AN/SQS 17 A
Guarnição: 160 marinheiros
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| Peça de ré 76 mm/50 Mk33 (depois da modernização) |
A fragata deixou de ser usada, operacionalmente, sendo abatida ao efetivo da Armada em 1975.
