⚓ Armada Portuguesa: Fragata "Pêro Escobar" (1957-1975)
A Fragata Pêro Escobar foi o primeiro navio construído do projeto de destroyer escorts (contratorpedeiros de escolta) Pero Escobar (DE-1032) da Marinha dos Estados Unidos. O navio foi desenhado com base em projetos norte-americanos e construído nos estaleiros de Castellammare di Stabia, em Itália, sendo posteriormente cedido pelos EUA à Marinha Portuguesa.
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| Proa da Fragata Pêro Escobar |
NRP Pêro Escobar (F335)
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| Popa da “Gina”, como era apelidada pela guarnição |
Durante vários anos, a Pêro Escobar foi o navio mais rápido da Armada Portuguesa. Devido às suas linhas elegantes, era carinhosamente apelidada de “Gina” pela sua guarnição.
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| Pero Escobar vista de cima |
Em 1961, esteve envolvida na perseguição e busca ao paquete Santa Maria, desviado por opositores ao regime do Estado Novo, numa das operações navais mais mediáticas da época.
No final da década de 1960, o navio foi alvo de uma modernização dos seus sistemas de armamento, de forma a torná-los compatíveis com os das fragatas da Classe Pereira da Silva, navios bastante semelhantes e igualmente baseados em projetos norte-americanos.
📐 Características Técnicas
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Tipo | Fragata |
| Deslocamento | 1600 toneladas |
| Comprimento | 93 m |
| Boca | 10,8 m |
| Calado | 3 m |
| Propulsão | 2 caldeiras Foster Wheeler 2 turbinas a vapor · 24 000 cv |
| Velocidade Máxima | 32,6 nós |
| Autonomia | 8000 km a 12 nós |
| Guarnição | ≈ 160 marinheiros |
🔫 Armamento
- 2 peças simples de 76 mm
- 1 peça dupla de 40 mm
- 2 peças duplas de 20 mm
- 1 reparo triplo lança-torpedos de 21"
- 2 sistemas A/S SQUID
- 2 calhas lança-bombas de profundidade
🛰 Sensores
- Radar de aviso aéreo MLA 1B
- Radar de superfície SPS-12
- Controle de tiro NSG ELSAG
- Sonar AN/SQS-17A
🤔 Curiosidades
- Foi durante anos o navio mais rápido da Armada Portuguesa
- Recebeu o apelido informal de “Gina” pela sua guarnição
- Esteve envolvida na crise do paquete Santa Maria em 1961
✍️ Conclusão
A Fragata Pêro Escobar representou uma etapa importante na modernização da Marinha Portuguesa no pós-guerra, combinando velocidade, elegância e capacidade operacional, tendo sido abatida ao efetivo em 1975.



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