⚓ Armada Portuguesa: Draga-Minas Costeiros Classe "Ponta Delgada" (1953-1976)
A Classe “Ponta Delgada” integrou a frota de Draga-Minas Costeiros da Marinha Portuguesa, tendo desempenhado um papel relevante na guerra de minas, patrulhamento e presença naval, sobretudo na região dos Açores, entre as décadas de 1950 e 1970.
📜 História e Desenvolvimento
Os navios da Classe “Ponta Delgada” eram draga-minas costeiros de origem norte-americana, pertencentes à classe Adjutant (AMS), construídos durante a Segunda Guerra Mundial para a Marinha dos Estados Unidos.
No âmbito dos programas de cooperação e assistência militar do pós-guerra, estas unidades foram transferidas para a Marinha Portuguesa a partir de 1953, reforçando significativamente a capacidade nacional de guerra de minas e vigilância costeira.
Com o agravamento da Guerra do Ultramar a Marinha Portuguesa teve que dar prioridade aos meios para atuar nessa guerra, ficando sem tripulações disponíveis para os draga-minas, o que a levou a colocar, a maioria deles, em reserva e consequente o seu abate.
NRP Ponta Delgada
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| Draga-Minas NRP Ponta Delgada |
O NRP Ponta Delgada foi o navio que deu nome à classe, tendo entrado ao serviço da Marinha Portuguesa em 1953. Anteriormente serviu na US Navy como USS Adjudant (AMS-60).
Desempenhou missões de guerra de minas, patrulhamento costeiro e presença naval nos Açores até ser abatido ao efetivo em 1974.
NRP Horta
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| Draga-Minas NRP Horta |
O NRP Horta, ex-AMS-61, entrou ao serviço em 1953, tendo sido uma das unidades mais duradouras da classe.
Esteve ativo até 1976, participando regularmente em missões de patrulhamento marítimo e apoio à autoridade naval.
NRP Angra do Heroísmo
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| Draga-Minas NRP Angra do Heroísmo |
O NRP Angra do Heroísmo, ex-AMS-62, foi incorporado na Armada em 1955.
Operou principalmente na região dos Açores, mantendo-se ao serviço até 1974.
NRP Vila do Porto
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| Draga-Minas NRP Vila do Porto |
O NRP Vila do Porto, ex-AMS-91, entrou ao serviço em 1953.
Manteve-se ativo até 1976, desempenhando funções de patrulhamento e fiscalização marítima.
NRP Santa Cruz
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| Draga-Minas NRP Santa Cruz |
O NRP Santa Cruz, ex-AMS-92, foi incorporado em 1954.
Serviu até 1976, integrando o dispositivo naval de segurança costeira.
NRP Velas
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| Draga-Minas NRP Velas |
O NRP Velas, ex-AMS-145, entrou ao serviço em 1954.
Esteve ativo até 1976, desempenhando missões de patrulhamento e apoio naval.
NRP Lajes
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| Draga-Minas NRP Lajes |
Construído na Stowman Shipyards, em Dorchester, nos E.U.A., o NRP Lajes, ex-AMS-146, foi integrado na Armada em 1954.
Teve uma atividade operacional intensa, no âmbito nacional e internacional, participando em vários exercícios NATO até ao seu abate, em 1976.
NRP São Pedro
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| Draga-Minas NRP São Pedro |
O NRP São Pedro, ex-AMS-147, entrou ao serviço em 1955.
Foi abatido ao efetivo em 1975, sendo uma das últimas unidades a manter atividade operacional.
📐 Características Técnicas – Ponta Delgada
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Tipo | Draga-Minas Costeiro |
| Deslocamento | ~370 toneladas |
| Comprimento | 44 m |
| Boca (Largura) | 8,2 m |
| Calado | 2,43 m |
| Propulsão | 2 motores diesel de 900b.h.p. - 2 veios |
| Velocidade Máxima | 14 nós |
| Autonomia | ≈ 3.000 milhas |
| Guarnição | 40 marinheiros |
🔫 Armamento
- 1 peça dupla de 20 mm
- Equipamento de varredura de minas
🪖 Missões e Emprego Operacional
- Guerra de minas costeira
- Patrulhamento marítimo
- Segurança de acessos portuários
- Presença naval nos Açores
🤔 Curiosidades
- Todos os navios receberam nomes de cidades e vilas do arquipélago dos Açores..
- Foram originalmente construídos em madeira para reduzir a assinatura magnética.
- Constituíram a espinha dorsal da guerra de minas portuguesa nos anos 50 e 60.
✍️ Conclusão
A Classe “Ponta Delgada” teve um papel discreto mas fundamental na Marinha Portuguesa, assegurando durante mais de duas décadas a segurança marítima, a guerra de minas e a presença naval nos Açores. O seu contributo foi decisivo para a consolidação da capacidade naval portuguesa no pós-guerra.
Boa tarde. Vim ter a este blog à procura do NRP Angra do Heroísmo. O meu pai esteve a cumprir serviço a bordo deste draga minas durante 8 meses entre outubro de 1956 e junho de 57. Muito obrigada pela foto!
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