⚓ Cruzador República (ex Rainha Dona Amélia): O Primeiro Cruzador em Aço Construído em Portugal (1901-1915)
O cruzador "Rainha Dona Amélia", posteriormente denominado "República", foi uma das mais importantes unidades da Marinha Portuguesa no início do século XX, destacando-se pela sua construção inovadora e pelo papel desempenhado em diversos acontecimentos históricos da época.
Construído no Arsenal de Lisboa, foi o primeiro navio em aço ali produzido, representando um importante marco na evolução da indústria naval portuguesa e na modernização da Armada.
Ao longo da sua carreira participou em missões ultramarinas, visitas diplomáticas e acontecimentos relacionados com a Implantação da República, tornando-se um dos cruzadores mais conhecidos da sua geração.
Cruzador "República" (1901-1915)
O cruzador foi construído no Arsenal de Lisboa em 1901, tornando-se o primeiro navio em aço construído naquele importante estabelecimento naval português.
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| Cruzador "República" ex "Rainha Dona Amélia" |
O navio foi batizado em honra de D. Amélia de Orleães, rainha consorte de Portugal e esposa do Rei D. Carlos I.
Durante a sua carreira participou em diversas manobras navais e prestou serviço na Divisão Naval de Angola e na Estação Naval de Macau, desempenhando missões importantes nos territórios ultramarinos portugueses.
Em 1910 realizou uma comissão ao Japão, demonstrando a capacidade oceânica do navio e contribuindo para a representação portuguesa em águas internacionais.
O navio encontrava-se em reparos nos estaleiros de Hong Kong em outubro de 1910 quando ocorreu a Implantação da República em Portugal. Foi a bordo deste navio, em águas orientais, que a tripulação aderiu formalmente ao novo regime, hasteando a nova bandeira e rebatizando oficialmente o navio como NRP República em dezembro de 1910
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| Já como Cruzador "República" encalhado nas Berlengas |
A carreira do navio terminou tragicamente a 6 de agosto de 1915, quando se perdeu por encalhe nas Berlengas, ao largo de Peniche.
Apesar do acidente que ditou o seu fim, o cruzador permaneceu na história naval portuguesa como uma das mais importantes unidades construídas em Portugal no início do século XX.
📐 Características Técnicas – Cruzador "República"
``` ```| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Deslocamento | 1 683 toneladas |
| Dimensões | 75 m comp.; 11,4 m boca; 4,47 m calado; 6,6 m pontal |
| Armamento |
4 peças de 150 mm; 2 peças de 100 mm; 2 peças de 47 mm; 2 peças de 37 mm; 2 metralhadoras de 6,5 mm; 2 tubos lança-torpedos |
| Propulsão | 4 máquinas a vapor de tripla expansão; 5 500 h.p.; 2 veios |
| Velocidade | 18 nós |
| Guarnição | 263 marinheiros |
🤔 Conclusão
O cruzador "Rainha Dona Amélia", posteriormente "República", constituiu um importante marco na história naval portuguesa, sendo o primeiro navio em aço construído no Arsenal de Lisboa.
Ao longo da sua carreira participou em missões ultramarinas, visitas diplomáticas e acontecimentos decisivos da história nacional, incluindo a transição da Monarquia para a República.
Apesar da sua perda prematura nas Berlengas, permanece como uma das mais emblemáticas construções navais portuguesas do início do século XX.
⚓ O primeiro cruzador em aço construído no Arsenal de Lisboa.
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