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A mostrar mensagens de janeiro, 2020

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Cédulas do Município de Vila Nova de Famalicão (1917-1925) 1ª Parte

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PAPEL MOEDA em Portugal - 1ª Republica Portugal nos seus quase 900 anos de existência sempre viveu em constantes instabilidades económicas. A moeda sempre existiu e sempre serviu de moeda de troca nas transações e negócios. Poderia ter sido um Pais estável, pois desde o inicio da sua existência que promoveu a expansão territorial interna e posteriormente com a expansão internacional através dos descobrimentos tornando-se num forte País comerciante. Cédula: Vila Nova de Famalicão  $01 Centavo (Câmara Municipal) Neste período áureo poder-se-á dizer que ou investiu ou gastou e nunca juntou. As riquezas trazidas de toda a parte do mundo serviram os interesses da época e sempre utilizada para a má gestão, pessoal, do País e suas colónias.  Já no séc. XIX, o Brasil foi a nossa bolsa financeira com os Torna-Viagens que permitiram trazer muita riqueza e com eles investir num Portugal carenciado e pobre. Cédula: Vila Nova de Famalicão  $02 Centavos (Câmara Municipal) Com a entrada...

🐦 Família Muscicapidae – Os pequenos cantores dos nossos jardins

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A Família Muscicapidae reúne um vasto grupo de pequenas aves insectívoras, conhecidas pelo seu canto melodioso e comportamento ativo. Chamados popularmente de papa-moscas , são aves ágeis, que capturam insetos em pleno voo e desempenham um papel essencial no controlo natural de pragas. Entre os seus membros mais conhecidos em Portugal destacam-se o Pisco-de-peito-ruivo ( Erithacus rubecula ) e o Rabirruivo-preto ( Phoenicurus ochruros ), duas espécies distintas, mas igualmente encantadoras. 🧬  Classificação científica Reino: Animalia Filo: Chordata Classe: Aves Ordem: Passeriformes Família: Muscicapidae Espécies em destaque: Erithacus rubecula e Phoenicurus ochruros Erithacus rubecula – O Pisco-de-peito-ruivo O Pisco-de-peito-ruivo é uma das aves mais queridas e familiares da Europa. Com o seu peito alaranjado vivo , o olhar expressivo e o comportamento curioso, é facilmente reconhecido nos jardins e florestas de Portugal. Mede ce...

Armada Portuguesa: Navio-Patrulha Classe "Maio" (1955-1975)

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NRP Maio (1955-1975) Os patrulhas desta classe, baseada num desenho norte americano, foram encomendados ao abrigo do MDAP.  NRP Porto Santo (1955-1974) Quatro foram construídos em França, nos estaleiros Dubigeon de Nantes, e quatro em Portugal, distribuídos pelo Arsenal do Alfeite, Est. Navais do Mondego e Est. Navais de V. do Castelo. O P 587 chamou-se inicialmente Funchal. NRP São Nicolau (1955-1975) NRP Brava (1956-1975) NRP Fogo (1957-1975) NRP Boavista (1957-1975) NRP Santo Antão (1957-1971) NRP Santa Luzia (1958-1975) Características Tipo:  Navio-Patrulha Deslocamento:  400 toneladas Dimensões:  53,4 m comp.; 7,24 m boca; 3 m calado Armamento:  2 peças de 40 mm; 2 peças de 20 mm; 1 Ouriço A/S; 2 calhas; 4 morteiros Propulsão:  4 motores diesel de 3240 H.P. - 2 veios = 19 nós Guarnição:  62 marinheiros

Lockheed C-130 H / H-30 Hercules

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O Lockheed C-130 Hercules é um avião militar quadrimotor, turboélice, de asa alta, cuja função principal é a de transporte aéreo, com grande utilização em forças armadas de todo o mundo. Capaz de pousar ou decolar em pistas pequenas ou improvisadas, foi concebido para o transporte de tropas e cargas. Lockheed C-130 H / H-30 Hercules (16801) Versão Alongada A Força Aérea Portuguesa adquiriu seis  Lockheed C-130 H  que entraram ao serviço em 15 de setembro de 1977. Estão colocados na Esquadra 501, "Bisontes" da Base Aérea Nº 6, que se constitui numa unidade de transporte aéreo táctico executando, também, missões de busca e salvamento. Lockheed C-130 H / H-30 Hercules (16804)Versão Curta Os três primeiros foram convertidos na versão alongada C-130H-30 (mais 4,572metros). Os Lockheed C-130 Hércules mantiveram a pintura com que chegaram a Portugal, usada pela USAF no Sudoeste Asiático, sobre a qual foram aplicadas as insígnias, marcas e numeração da FAP. A parti...

Armada Portuguesa: Draga-Minas Oceânico Classe "São Jorge" (1955-1974)

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NRP São Jorge (1955-1974) Ex-MSO-478 Os navios pertenciam à classe AM-478 de draga-minas de frota, construídos nos EUA. Em 1955 os navios foram reclassificados como draga-minas oceânicos, passando a constituir a classe MSO-478 . Nesse ano, os quatro navios da classe foram cedidos a Portugal, ao abrigo do Mutual Defense Agreement Program (MDAP) . NRP Pico (1955-1973) Ex-MSO-479 Em Portugal, os navios da classe foram batizados com nomes de ilhas do arquipélago dos Açores.  NRP Graciosa (1955-1974) Ex-MSO-486 NRP Corvo (1955-1974) Ex-MSO-487 Características Tipo:  Draga-Minas Oceânico  Deslocamento:  780 toneladas Dimensões:  55 m comp.; 10,64 m boca; 3,16 m calado Armamento:  1 peça de 40 mm; 1 metralhadora de 12,5 mm Propulsão:  2 motores diesel de 1600 b.h.p. - 2 veios = 13,5 nós Guarnição:  71 marinheiros

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