Lanchas-Canhoneiras Classe "Cacheu"
Estas lanchas foram construídas em Hamburgo, na Alemanha, e combateram na Guiné.
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| Lancha-Canhoneira "Cacheu" (1901-1915) |
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| Lancha-Canhoneira "Farim" (1901-1907) |
Características técnicas
Deslocamento: 40 toneladas
Dimensões: 23 m comp.; 3,9 m boca; 0,53 m calado
Armamento: 1 peça de 37 mm; 2 metr. de 11 mm.
Propulsão: 2 máquinas de T.E. de 100 h.p. - 2 veios = 10 nós
Guarnição: 27 marinheiros
Lanchas-Canhoneiras Classe "Tete"
Estas lanchas foram construídas em Cacilhas nos estaleiros Parry & Son em 1903 para o serviço nos rios de Quelimane em Moçambique.
| Lancha-Canhoneira "Tete II" (1903-1917) |
Em 1917, uma explosão na caldeira matou o comandante e pôs fim ao navio. Suspeitou-se de sabotagem dos alemães.
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| Lancha-Canhoneira "Sena" (1903-1917) |
Características técnicas
Deslocamento: 70 toneladas
Dimensões: 30,48 m comp; 3,20 m boca; 0,55 m calado;
Armamento: 2 peças de 37 mm; 1 metralhadora de 6,5 mm;
Propulsão: 1 máquina de 100 h.p. - 1 rodas de pás a ré = 12 nós
Guarnição: 28 marinheiros
Lancha-Canhoneira "Rio Minho II" (1904-1948)
Foi Construída no Arsenal de Marinha em Lisboa, sendo aumentada ao efectivo em 1904. Prestou serviço no Rio Minho ate 1948, ano em que foi abatida ao efectivo dos navios da Armada.
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| Lancha-Canhoneira "Rio Minho II" |
Características técnicas
Deslocamento: 38 toneladas
Dimensões: 24,4 m comp; 3,9 m boca; 0,60 m calado;
Armamento: 1 peça de 37 mm;
Propulsão: 1 máquinas de 60 h.p. - rodas laterais = 7,5 nós
Guarnição: 19 marinheiros
Lancha-Canhoneira "Cunene" (1909-...)
Lancha que em 1909 fazia serviço no rio Cunene.
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| Lancha-Canhoneira "Cunene" |
Características técnicas
Deslocamento: 10 toneladas
Dimensões: 13 m comp; 3,2 m boca; 0,60 m calado;
Armamento: 2 metralhadoras de 6,5 mm;
Propulsão: 1 máquinas de alta pressão = 5 nós
Guarnição: 10 marinheiros
Lancha-Canhoneira "Macau" (1909-1943)
Lancha-canhoneira de aço construída em Glasgow e lançada à água em Kowloon em 7 de Julho de 1909 para serviço em Macau.
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| Lancha-Canhoneira "Macau" |
Foi abatida em 09-03-1943, trocada com os japoneses por 10 000 sacos de arroz, com o nome Maiko. E 1949 passou para a posse do governo chinês, com o nome Wu Chang.
Características técnicas
Deslocamento: 135 toneladas
Dimensões: 36,5 m comp; 6 m boca; 0,64 m calado;
Armamento: 2 peças de 57 mm; 3 metralhadora de 6,5 mm;
Propulsão: 2 máquinas de 125 h.p. - 2 veios = 12 nós
Guarnição: 35 marinheiros
